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不用文采，講講你的提車過(guò)程，就能獲得50元話費(fèi)還有多功能電鍋等你來(lái)拿！ 在過(guò)年前，雷克薩斯終于發(fā)布了他旗下最入門的SUV UX系列。緊湊型SUV一直是比較熱門的車型，所以雷克薩斯也終于在這個(gè)市場(chǎng)“出手”了。那么今天我們就用途岳和UX來(lái)比一比，看看是...

緊湊型SUV是目前最火爆的車型之一，也是城市SUV的集中營(yíng)地，倍受年輕消費(fèi)者的追捧，因此在其中也參雜了不少一線品牌的佼佼者，以日系SUV為例，豐田RAV4榮放、本田CRV都取得不錯(cuò)的成績(jī)，不過(guò)，預(yù)算僅有16萬(wàn)，這輛德系SUV才是首選，畢竟品牌效應(yīng)、性價(jià)比...

說(shuō)起大眾途岳，這款車自從2018年一季度亮相以來(lái)，就憑借靚麗的外觀、高端的內(nèi)飾、豐富的配置等，被視為大眾途觀的接力者。而在十月末旬上市以來(lái)，大眾途岳果然不負(fù)眾望，首月銷量就突破了萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，上市至今兩個(gè)月，已經(jīng)賣到了24873臺(tái)臺(tái)，實(shí)在是后生可...

斯柯達(dá)是大眾收購(gòu)得比較早的品牌，而且如今斯柯達(dá)旗下車型也大量沿用大眾的技術(shù)，甚至有些車型近似于“換標(biāo)車”，就像途岳和柯珞克這對(duì)一奶同胞，出自一樣的平臺(tái)，連車身尺寸都差不多，空間上又會(huì)有多大的差距呢？ 乘坐空間的測(cè)量還是按照老規(guī)矩。測(cè)量...

雖然如今汽車的價(jià)格不斷下探，對(duì)于如今人們的收入水平來(lái)說(shuō)，買車已經(jīng)不是一件難事。但有句話說(shuō)的好，買車容易養(yǎng)車難。買了車之后要花錢的地方就多了，保險(xiǎn)、停車費(fèi)、油費(fèi)、保養(yǎng)等等大大小小的費(fèi)用都需要支出。而如果買車質(zhì)量還不靠譜，三天兩頭去修理廠...

雖然如今汽車的價(jià)格不斷下探，對(duì)于如今人們的收入水平來(lái)說(shuō)，買車已經(jīng)不是一件難事。但有句話說(shuō)的好，買車容易養(yǎng)車難。買了車之后要花錢的地方就多了，保險(xiǎn)、停車費(fèi)、油費(fèi)、保養(yǎng)等等大大小小的費(fèi)用都需要支出。而如果買車質(zhì)量還不靠譜，三天兩頭去修理廠...

探岳是基于大眾全新的MQB A2平臺(tái)打造一款中型SUV，是一汽大眾汽車技術(shù)的集大成者，擁有多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。這款車從去年十月末上市后，九天就取得了3671臺(tái)的銷量成績(jī)，累計(jì)到11月銷量突破萬(wàn)臺(tái)，而在2018年最后一個(gè)月，探岳的銷量則是一舉過(guò)萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了10052臺(tái)...

作為大眾最新款的緊湊型SUV，途岳憑借著均衡的實(shí)力表現(xiàn)一直保持著較高的關(guān)注度，隨著國(guó)六政策將要到來(lái)，途岳也推出了國(guó)六版車型。從車型配置和終端售價(jià)上來(lái)看，途岳主打的還是入門級(jí)的280 TSI車型，我們本次為途岳找來(lái)了級(jí)別更高的昂科威來(lái)做對(duì)比，原因...

讓年輕人不能自拔的車型？別說(shuō)年輕人了，就連懂哥都對(duì)這幾款有點(diǎn)無(wú)法自拔，這是不是證明懂哥還是很年輕的？話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在的年輕人注重哪方面呢？其實(shí)對(duì)于車來(lái)講，無(wú)非就是造型，動(dòng)力，內(nèi)飾，如果再加上一點(diǎn)的話，懂哥覺(jué)得那就應(yīng)該是情懷，不要小看年輕...

日前，我們從國(guó)家工信部網(wǎng)站獲得了一組上汽大眾途岳1.2T車型的申報(bào)圖，新車外觀與現(xiàn)款途岳保持一致，最大的變化在于搭載了一臺(tái)1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW。 從申報(bào)圖來(lái)看，新車整體外觀與現(xiàn)款途岳基本保持一致，但新車標(biāo)配取消了車頂行李架、前...