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最近非常流行一句話：“有些東西，生下來有就有了，沒有也很難有了”。 雖然難是難了點，但人總不能生下來就失去追求吧，可能當你買人生第一輛車的時候只有不到5萬的預算，但往后余生總會有消費升級的時候，特別是對于現(xiàn)在的年輕人，只要行動起來，實現(xiàn)...

放眼國內(nèi)的緊湊級轎車市場，一汽-大眾寶來與上汽大眾朗逸早已家喻戶曉，憑借大眾品牌強大的影響力和均衡的產(chǎn)品力，讓兩款車在同級難逢敵手。那么現(xiàn)如今，經(jīng)過換代的全新一代寶來和朗逸已經(jīng)紛紛上市，而對于消費者來講，在這對同樣采用mqb模塊化平臺的“...

論平臺化模塊化造車，大眾顯然是泰斗級的玩家。平臺化的生產(chǎn)方式讓不同車型之間可以共用零部件，縮短了新車的研發(fā)周期也降低了造車成本。而大眾進入新階段的MQB模塊化平臺更是進一步提高了平臺化生產(chǎn)的適應性和靈活性，更多不同級別不同類別的車型——...

有媒體從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾首款純電動車型朗逸電動版（e-lavida)最快將于7月份正式上市。新車基于mqb模塊化架構(gòu)打造，造型方面與燃油版車型保持一致，得益于合理的電池結(jié)構(gòu)布局，新車延續(xù)了全新一代朗逸大空間的優(yōu)勢。朗逸電動版配備能量密度...

如今，各大車企在推出新車型時都在向年輕化以及運動化轉(zhuǎn)變，尤其是在8-15萬元這個價格區(qū)間內(nèi)的緊湊型車，高顏值、大空間、高配置已然成為了它們的“標配”。那么，今天我們給大家?guī)淼难┓鹛m科魯澤、北京現(xiàn)代領動以及上汽大眾全新一代朗逸就是比較具有...

對于想要購入一款合資品牌緊湊型家用轎車的消費者來說，他們對車輛的需求往往比較苛刻。首先，是對車輛價格以及后期用車成本的考慮，要有足夠的經(jīng)濟性；其次，是對車輛顏值，實用性以及配置等方面的考量，要有著不錯的用車體驗；最后，是對車輛駕乘方面...

買車講究質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低，還要兼顧省油性價比高，選擇德系車還是日系車或國產(chǎn)車，就看個人選擇了。今天向大家推薦三款公認開不壞的轎車，一款是德系，兩款是日系車，看看有沒有你的車。 朗逸 指導價：10.79-16.19萬 大眾朗逸是一款緊湊型家用轎車，...

去年以來，汽車銷量迎來了28年首次負增長，而步入今年，這種情況也似乎并沒有緩解。在大環(huán)境的壓力下，各大廠家加快了自己產(chǎn)品的更新速度，以占領細分市場高地。而緊湊型車市場向來都不平靜，從年初到現(xiàn)在幾乎每月都有換代產(chǎn)品更新，接下來我們就來推薦...

繼卡羅拉雙擎之后，豐田家族又將一款熱門車型推出了雙擎版本，它就是廣汽豐田雷凌。作為廣汽豐田家族緊湊級熱門車型，此次雷凌不僅擁有比卡羅拉運動的外觀，同時還有雙擎帶來的低油耗。不過，不知道對手大眾朗逸能否應對，下面就來比較一下。 （文中使...

日前，據(jù)上汽大眾華南銷售服務中心總經(jīng)理黎志榮在接受采訪時透露，朗逸電動版將于8月份上市，其將成為上汽大眾旗下首款純電動車型。根據(jù)此前工信部一組朗逸純電動車型的申報圖，新車在外觀方面基本與汽油版保持一致，僅在細節(jié)處進行調(diào)整，如換裝了大眾...