繼卡羅拉雙擎之后，豐田家族又將一款熱門車型推出了雙擎版本，它就是廣汽豐田雷凌。作為廣汽豐田家族緊湊級熱門車型，此次雷凌不僅擁有比卡羅拉運動的外觀，同時還有雙擎帶來的低油耗。不過，不知道對手大眾朗逸能否應(yīng)對，下面就來比較一下。

　　（文中使用車型圖片非表中對應(yīng)車型，僅供參考。）

　　兩款車都屬于緊湊級的熱門車型，而且現(xiàn)款朗逸也是上市不久，整車外觀都有著很大的變化。兩款車價格僅相差100元，但是雷凌使用國六的尾氣排放標(biāo)準，而朗逸使用國五。下面從外觀入手分析兩款車差異。

　　雷凌前臉的變化主要體現(xiàn)在大燈輪廓的設(shè)計和保險杠進氣格柵的位置，樣式相比上一代顯得更加戰(zhàn)斗。朗逸外觀依舊有著大眾家族大氣的設(shè)計風(fēng)格，雖然樣式不夸張，但是穩(wěn)重感十足。

　　尾部也同樣如此，兩款車的樣式看上去都比較協(xié)調(diào)。兩款車尺寸的差距也不是很明顯。其中雷凌外觀長寬高分別為：4640mm／1780mm／1455mm，軸距為2700mm。而朗逸整車長寬高分別為：4670mm／1806mm／1474mm，軸距為2688mm。

　　另外，兩款車型輪胎尺寸也有所不同，雷凌使用225/45 R17寸輪圈，而朗逸使用205/55 R16寸輪圈。

　　從內(nèi)飾來比較，全新雷凌內(nèi)飾看上去更時尚，從方向盤到中控液晶屏，更適合年輕消費者。而朗逸內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格顯然是往豪華角度設(shè)計的，近乎保持平面的中控液晶屏，鋼琴烤漆材質(zhì)的的面板都更上檔次，但是又缺乏一絲生活氣息。

　　下面就來看看相差100元的雷凌和朗逸在配置上的差距。

　　整體配置上，雷凌相比朗逸多出了：前／后排頭部氣簾、膝部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、無鑰匙啟動和前排無鑰匙進入系統(tǒng)、遠程啟動功能、9英寸中控液晶屏、道路救援呼叫、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、AUX接口、自適應(yīng)遠近光、自動頭燈、LED前車霧燈、大燈延時關(guān)閉、主駕駛化妝鏡、自動空調(diào)。

　　朗逸的配置也并不算少，相比雷凌多出了：發(fā)動機啟停、皮質(zhì)／織布混搭座椅、SD接口、后排2個Type-C接口、6個揚聲器喇叭、轉(zhuǎn)向輔助燈、防紫外線玻璃、后視鏡加熱、后視鏡倒車自動下翻、后排空調(diào)出風(fēng)口。

　　雖然雷凌車身更短，但是空間上卻并不會輸給朗逸，由于軸距的優(yōu)勢，第二排空間更大。座椅相比朗逸更加厚重。朗逸座椅采用布藝與皮質(zhì)拼接而成，座椅設(shè)計很寬大，對腿部支撐很好。

　　此次雷凌搭載的1.8L混合動力發(fā)動機，日常的動力表現(xiàn)完全夠用，并且急加速帶來的提速感也很不錯。最重要的是它的油耗很低，相信了解過卡羅拉雙擎的消費者有所感覺，雷凌也有著如此的表現(xiàn)。朗逸依舊搭載大家熟悉的1.4T發(fā)動機，擁有150馬力，動力表現(xiàn)很出色，但是對于朗逸這款舒適的車型來說，搭載這臺發(fā)動機確實有些過剩了。

　　雷凌匹配E-CVT無級變速器，變速器表現(xiàn)十分平順，很適合城市駕駛，低速行駛不會讓你感覺到其它變速器的頓挫感。朗逸匹配7速雙離合變速器，雖然日常升降檔十分積極，但是低速行駛，依舊會出現(xiàn)頓挫感。

　　編輯總結(jié)：此次雷凌的整體表現(xiàn)十分出色，不僅擁有了年輕化的外觀設(shè)計，同時也將目前主流的混合動力搭配在車上，這些都是吸引著消費者的地方。而朗逸車型更加經(jīng)典，同時也擁有大眾車型品質(zhì)，動力上的表現(xiàn)更加出色。兩款車都屬于高銷量車型，選擇哪款車更好呢，還要根據(jù)您的需求來決定了。