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買車買一臺(tái)看起來大氣上檔次的車型，這也是很多消費(fèi)者一直以來的慣有思想，但奈何現(xiàn)實(shí)是無比殘酷，往往看上比較中意的車型卻發(fā)現(xiàn)價(jià)格超出預(yù)期。對(duì)于很多人來說，買一臺(tái)開出去既上檔次的同時(shí)又能很好地兼顧到日常所需，究竟有啥比較好的選擇呢？ 對(duì)于很...

不得不說，去年對(duì)于韓系車來說不堪回首，大部分車型的成績(jī)都遭遇了滑鐵盧似的下滑。雖然銷售成績(jī)不怎么樣，但是我們也應(yīng)該看到，其中有不少車型還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，就像現(xiàn)在名圖。 中網(wǎng)的造型有些凌厲，兩邊的眼睛精神抖擻，車身長(zhǎng)長(zhǎng)的，流線型的設(shè)計(jì)讓...

在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上韓系車混的真是不咋滴，可以說是舉步維艱。現(xiàn)在也是采取各種措施來挽回銷量，其中降價(jià)就是其中最有效最直接的方式。像現(xiàn)代旗下的各個(gè)車型幾乎都有各種優(yōu)惠。而今天墨哥給大家介紹的是一款年輕消費(fèi)者比較喜歡的B級(jí)車型——現(xiàn)代名圖，...

近日有網(wǎng)友問：別克威朗頂配三廂和現(xiàn)代名圖頂配，該怎么選？下面就這個(gè)問題和大家探討交流一下！ 別克威朗是A級(jí)緊湊型轎車，現(xiàn)代名圖是B級(jí)中型轎車，但兩款車型的車價(jià)格互有重疊，可比性還是比較適合的，兩款車型都是用頂配車型來做對(duì)比，看看那款車型...

長(zhǎng)安睿騁CC在2017年12月20日正式上市，共推出了7款車型，而它的出現(xiàn)卻給國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)帶來不小的改變。作為一個(gè)攪局者，不到9萬元的起步價(jià)著實(shí)給競(jìng)品車型帶來了壓力，另外，它還肩負(fù)起長(zhǎng)安轎車再度興盛的重任，所以它的出現(xiàn)勢(shì)必對(duì)國內(nèi)自主品牌B級(jí)車市...

中級(jí)車，一直以來深受消費(fèi)者的喜愛，在一些三四線城市，這類車型顯然成為了身份象征，雖然不及BBA那類中大級(jí)車，但在面子上也算過得去，今天根據(jù)不少朋友的要求，為大家推薦兩款除了博瑞外，性價(jià)比更高的合資中級(jí)車。 它們就是雪佛蘭邁銳寶以及現(xiàn)代名圖...

隨著汽車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，各大汽車廠商也是紛紛推出新車型，無論是自主車型、還是自主車型，推出的款式也是非常多，新車款式如此之多，讓想買車的人會(huì)產(chǎn)生很困惑，這么多的車到底選擇哪款好，今天道哥推薦幾款市場(chǎng)普及度相對(duì)較高的車，名圖、雅閣、蒙迪...

北京現(xiàn)代-名圖 優(yōu)惠幅度：全系2.3萬元左右 指導(dǎo)價(jià)：12.98-17.68萬 北京現(xiàn)代名圖的誕生幾乎打破了緊湊車型以往的定律，2770mm的軸距甚至比一些中級(jí)車還要長(zhǎng)出不少，但官方給我們定義只是輛A+車型。寬大的內(nèi)部空間也完全符合中國人主要的購車心理，作為現(xiàn)...

很多人有了家庭之后，就會(huì)考慮更大的車型，比如從緊湊型車換到中級(jí)車，不過價(jià)格也隨之水漲船高。其實(shí)如今15萬左右就可以一步到位搞定中級(jí)車，免去頻繁換車的環(huán)節(jié)，節(jié)省成本。下面3款車最高優(yōu)惠達(dá)到5萬，這樣的合資中級(jí)車不信你不行動(dòng)。 雪佛蘭-邁銳寶XL...

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈了，車型也越來越多，而且現(xiàn)在很多中型車的售價(jià)比緊湊車型還低，因此，很多消費(fèi)者在選車時(shí)已經(jīng)不再考慮車型級(jí)別了，今天，我們的主角就不是一個(gè)級(jí)別的，但是相近的價(jià)格區(qū)間讓它們得來一場(chǎng)較量。 北京現(xiàn)代名圖在外觀設(shè)計(jì)上...