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各自身懷絕技 四款中型合資SUV車型推薦

前不久2018款別克昂科威在廣州車展亮相,新車外觀以及動力進行了全新的升級,從往年的銷量可以看出,昂科威的訂單量非常不錯,而促使這樣局面,歸根到底還是因為它有足夠的性價比。對于整個中型SUV市場而言,每個品牌都有著各自的本事,例如超高性價比...
2017-11-22 11:21

有里又有面 四款合資中型SUV車型推薦

說到合資中型SUV,各個品牌車型價格跨度是非常大的,其售價分布在20-40萬元區(qū)間。消費者多是從緊湊級車或中級車升級置換為主,所以合資中型SUV承托了許多車主的對品牌和性能的追求,所以既要“有面”又要“有里”成為了中型SUV的核心價值。下面我們就來...
2017-11-07 11:00

合資中型SUV不會選?你關注這幾款就夠了

身邊開緊湊型轎車或SUV的朋友,在考慮換車時普遍會重點考慮空間更大、配置更豪華的中型SUV。中型SUV的確有著它自身的優(yōu)勢,外觀造型更加霸氣,內(nèi)部空間更寬敞,特別是中型7座SUV更不是緊湊型SUV能相比的。如今越來越多的廠家也看到了商機,不斷推出新的...
2017-10-20 10:54

圍攻漢蘭達 二三十萬中型SUV車型推薦

說到中型SUV,漢蘭達是一個很強勢的存在,舊款就已經(jīng)是排隊甚至加價才能提車,而2017款漢蘭達上市之后更是讓它處于一個供不應求的狀態(tài)。在20萬-40萬級別中,火熱程度與漢蘭達同樣高的就是途觀L,加價排隊的事情不盡人意,我們何不轉(zhuǎn)向其他優(yōu)秀車型呢?今...
2017-10-20 10:22

就為進口發(fā)動機 這些合資車都值得買!

近幾年,很多合資品牌開始實現(xiàn)國產(chǎn)化,除了車型國產(chǎn)化之外,很多車型都開始實現(xiàn)發(fā)動機和變速箱國產(chǎn)化,因此在主流車型中,很少有合資車型還使用進口動力總成的情況。 物以稀為貴,在眾多合資車型中,還是有個別例外,它們不惜工本,采用純進口發(fā)動機,...
2017-10-11 09:41

CR-V、樓蘭、比亞迪唐 20-30萬混動SUV推薦

SUV油耗太高,這大概是多數(shù)有車一族共同的煩惱,有人說放棄燃油車,轉(zhuǎn)投新能源車的懷抱,那么問題來了,混動和純電動哪個比較好? 純電動汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢,但是目前發(fā)展尚未完善,還處于初期階段,在行駛過程中勢必會產(chǎn)生諸多不便,例如充...
2017-09-30 09:19

追求性價比是么?國內(nèi)最有性價比的三款車

每天都有大把的讀者問車,在這里我也要跟廣大讀者解釋一下,后臺和微信中每天都有上千條咨詢購車的問題!我們的工作所占據(jù)每天的時間也很長,所以大多數(shù)問車的朋友都得不到答復也請你們諒解!大家都是人,工作結(jié)束之后也要有休息時間和處理私事的時間。...
2017-09-15 12:57

合資SUV車型里的人氣選手 這兩款車當仁不讓

隨著自主汽車的不斷發(fā)展,現(xiàn)在很多自主車型其質(zhì)量不輸于合資車,因此,現(xiàn)在合資車型處于很尷尬的位置上,前有進口車型遙遙領先,后有中國品牌車型的緊追猛趕,現(xiàn)在很多合資SUV在市場里難以占有一席之地。不過,也不是所有合資SUV都這樣,今天的這兩位主...
2017-09-15 10:53

這幾款合資SUV油耗竟然低至5L/100km!

CAFC(乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法)管理機制由國家工信部會同發(fā)改委、商務部、海關總署、質(zhì)檢總局部門于2013年聯(lián)合發(fā)布的,該管理機制明確表明:“2015年我國乘用車平均燃油消耗量須降至百公里6.9升,到了2020年則須降至百公里5.0升”。伴隨2020...
2017-09-11 10:42

20萬元不能錯過的SUV 油耗秒殺同級轎車

如果換在以前,預算20萬要選一臺大空間、強動力、還要省油的SUV,我敢賭上我的貞操你找不到一臺。但直到這貨的出現(xiàn),我才發(fā)現(xiàn)原來“既想馬兒跑得快,還要馬兒不吃草”的好事還真存在。 本田CR-V SPORT HYBRID 都流傳本田是買發(fā)動機送車,我一度認為他是...
2017-09-08 10:19
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