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對(duì)于市面上眾多的混合動(dòng)力車型，虎哥覺得插電式混動(dòng)車型的，電力儲(chǔ)備主要來自充電樁充電，它們的行駛充電能力其實(shí)非常有限，所以經(jīng)常充電成為了車主一件糾結(jié)的事情。 虎哥也覺得現(xiàn)在的插電式混動(dòng)車型的充電時(shí)間過長，動(dòng)輒就要5-8小時(shí)才能充滿，電池電量...

生活在大城市的居民，最煩的就是早晚高峰的交通擁堵，不僅心情變得郁悶急躁，而且尾氣過度排放還會(huì)污染環(huán)境，而混動(dòng)車型可以在怠速和低速行駛時(shí)節(jié)省燃油消耗、降低排放，大大的緩解了這個(gè)問題，尤其是想選擇大尺寸車身的消費(fèi)者，也不用擔(dān)心高油耗而不敢...

SUV油耗太高，這大概是多數(shù)有車一族共同的煩惱，有人說放棄燃油車，轉(zhuǎn)投新能源車的懷抱，那么問題來了，混動(dòng)和純電動(dòng)哪個(gè)比較好？ 純電動(dòng)汽車是未來汽車發(fā)展的必然趨勢，但是目前發(fā)展尚未完善，還處于初期階段，在行駛過程中勢必會(huì)產(chǎn)生諸多不便，例如充...

中型SUV是今年市場份額增長最快的細(xì)分市場，合資品牌SUV升級(jí)的趨勢和一波流新品的推進(jìn)讓中型SUV市場取得了58%的高增長。但是，2011年就在國內(nèi)上市的合資品牌5座中型SUV市場開拓者——東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭，今年的月銷量，卻仍然在2,000輛左右徘徊。 看著途觀L...

國人偏愛SUV，因?yàn)樗臻g夠大、底盤夠高、優(yōu)惠幅度也比同價(jià)位轎車要多。而這造就了人們的一種想法：花同樣的錢買更大的車，于是SUV成了不二之選。 促銷SUV大有車在，但是值得購買的又有哪些？今天就為大家推薦一下，它們目前都有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，最高...

在一線城市如果想要購買一輛SUV，那么你的預(yù)算可能會(huì)去到25萬，不過在容易人云亦云的汽車市場，你或許會(huì)跟風(fēng)選擇一些很常見的熱銷車型，雖然這是很保險(xiǎn)的選購方法，但一些比較冷門的車型其實(shí)也擁有不錯(cuò)的品質(zhì)，不敢選，只是你不夠大膽追求。 日產(chǎn)樓蘭 ...

說起SUV，所有人說不買的一個(gè)重要理由就是油耗太高！其實(shí)這個(gè)事情在今天已經(jīng)不叫事了，因?yàn)橛幸豁?xiàng)省錢的技術(shù)叫混合動(dòng)力。對(duì)于越來越擁堵的市區(qū)用車來說混合動(dòng)力車型的低扭爆發(fā)力更強(qiáng)，并且在走走停停的路況上油耗也更節(jié)省，就目前來講是最適合我們的一...

早年，競爭對(duì)手不多，漢蘭達(dá)一直在中型SUV市場掌控著雷電，加價(jià)購車都要排隊(duì)。如今，各大車企紛紛把自家的中型SUV引進(jìn)國產(chǎn)，原以為想分得一杯羹，結(jié)果還是沒能打破漢蘭達(dá)主宰市場的格局。激烈的競爭迫使它們也要降價(jià)促銷，部分車型甚至優(yōu)惠超過五萬塊。...

在我看來，工程師是敢想敢做的一群人，而日產(chǎn)的工程師卻把這種精神發(fā)揮到了極致。他們不僅制造出了與法拉利、蘭博基尼這種老牌超級(jí)跑車制造商抗衡的“戰(zhàn)神”GT-R。而且，曾經(jīng)也把GT-R NISMO中的3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，塞進(jìn)了小型SUV里，創(chuàng)造出了JUKE...

對(duì)于愛車的人來說，評(píng)論一款車的好壞是樂此不疲的事情，但真到了給自己選車的時(shí)候，還是會(huì)“犯病”。每次我?guī)团笥堰x車，先讓他們把各種需求的優(yōu)先級(jí)排列一下，就很容易得到答案。比如選30萬SUV，那么這預(yù)算可以看做第一需求，品牌和配置如果分列二、三...