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在今年廣州車展時，斯柯達首款轎跑SUV車型——柯迪亞克GT正式上市。全系共有7款車型，售價為18.99-26.99萬元，新車共提供280TSI、330TSI、380TSI三種動力版本。其中380TSI車型全部為四驅(qū)版本車型。今天我們試駕了柯迪亞克GT 380TSI車型，接下來我們看看...

對于中國市場來說，如果一款車想要征服消費者的錢包，那么最簡單的方式就是加長，于是邁銳寶變成了邁銳寶XL。 如果加長還是沒能討消費者喜歡，那么再來一套運動外觀套件，于是邁銳寶XL就變成了邁銳寶XL Redline尚·紅。 盡管邁銳寶在誕生之初并不是一款...

車輛舒適性往往是大家在選車過程中最難以去衡量的一項車輛性能，也是最最最容易被忽視的問題。為什么我會用三個“最”來形容？打個比方，如果假期約上三五好友開車出游，朋友覺得您車坐著不得勁兒，場面不僅會很尷尬，還會擾亂原本出行的興致，而且想必...

說起“國民神車”，全新哈弗H6冠軍版絕對可以擔(dān)當(dāng)起這個稱號，今天我們就來著重測試一下全新哈弗H6冠軍版在豪華感體驗中最重要的組成部分——靜音性，看看全新哈弗H6冠軍版車內(nèi)的靜謐性究竟如何。 注：清華測試欄目由清華大學(xué)汽車工程系和網(wǎng)上車市聯(lián)合...

在數(shù)以百計的汽車品牌中，本田似乎早已是“黑科技”的代表。誕生72年來，憑借對發(fā)動機技術(shù)近乎于偏執(zhí)的不屑追求，本田在這一領(lǐng)域始終擁有著相當(dāng)高的話語權(quán)，以至于無論是在賽場，還是街道，它都未懼怕過任何對手，或許正是因為對于技術(shù)的苦心鉆研才成就...

從北京飛往長白山，最常規(guī)的線路就是北京直飛長白山，或者經(jīng)過哈爾濱、長春兩地進行中轉(zhuǎn)再達到長白山。不過就在這冬季的一天，一條非常規(guī)線路卻與這一切形成了鮮明的對比，那就從北京飛往建三江，再飛往大連、青島，最終從青島起飛前往長白山。至于為什...

北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄。我國北方到了冬季會變成冰雪世界，極低的氣溫是測試車輛性能的好環(huán)境，極寒測試、冰雪試駕項目一股腦全來了。 這次我隨廣汽本田來到了有“冰城”之稱的哈爾濱，來體驗雅閣在冰天雪地中的表現(xiàn)。哈爾濱四季分明，冬季漫長...

隨著時間的推移，如今90后們參加工作也有四五年的時間了，而手中的積蓄或多或少也有了一些，并且逐步成為購車的主力人群。廠家為了吸引90后的眼球，也紛紛絞盡腦汁的來設(shè)計一款符合時尚潮流的車型。在近幾年自主品牌“向上”發(fā)展中，寶駿成為了引領(lǐng)車型...

廣汽豐田凱美瑞是一款頗有運動風(fēng)格的B級車，由于此前我們已經(jīng)對該車進行過非常詳細的試駕體驗，因此本文我們將針對該車的性能部分進行詳細體驗，來看看這款車的性能表現(xiàn)如何？{~splitpage~} 廣汽豐田凱美瑞性能數(shù)據(jù) 豐田凱美瑞在外觀設(shè)計方面有著很強的...

我們現(xiàn)在比較熟悉的硬派SUV好像多多少少都有一些軍方背景，我們今天的主角也不例外，雖然它是因軍方而生但是由于種種原因并沒有被軍方所采納，而這臺車的現(xiàn)款車型在外觀的造型上與初代車型也基本無疑，它保持39年初心不變，以不惑來形容奔馳G級似乎實至...