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看完標題大家就知道了今天我們要聊的這款車是一汽-大眾全新一代速騰。說起速騰這個名字國內(nèi)消費者肯定并不陌生，作為一款定位高端的緊湊級轎車，自2006年上市之時起就憑借著高品質(zhì)德國工藝廣受贊譽，讓消費者享受到高價格帶來的獨特品質(zhì)是它競爭法寶，...

無論是從世界大趨勢，還是國家政策扶持角度來看，新能源汽車都在未來大有可為，環(huán)顧中國新能源汽車領域，以純電動汽車的發(fā)展規(guī)模最大，無論是SUV，中型車或是緊湊級車型均有覆蓋。除此以外，新推出的新能源車型越來越長的續(xù)航里程表現(xiàn)也一解此前消費者...

一輛車要擁有什么樣的特質(zhì)，才能吸引年輕人，并成為年輕人的第一輛車呢？ 長安給出的答案是一款在顏值、配置和品質(zhì)方便表現(xiàn)比較均衡的小型SUV，它就是新款長安CS15。 我們都知道現(xiàn)在的“年輕人”主要指泛90人群，他們個性、挑剔，對生活的方方面面都有...

速騰在國內(nèi)可以說是無人不知、無人不曉，很多人心中它是一個目標，是一個場景，是首臺座駕。這不是我的個人想法，似乎像我這樣的八零后對它都有一段特殊的記憶。 全新一代速騰Long-Wheelbase來了?？吹竭@句話，大家心里作何感想？也許對于大眾車系的換...

在我們坊間對于一款車型的印象中，似乎操控性和舒適性是不能兼顧的兩個極端，以致于在傳統(tǒng)豪華車領域流行著“開寶馬坐奔馳”的論調(diào)。我們的測試主角領克01在所有的動態(tài)特性上幾乎表現(xiàn)可以定義為完美，且所有的測試數(shù)據(jù)在新舊車的對比中均沒有過多衰減。...

自從2月底，我的同事（榮威Ei5車主）在參加完名爵EZS的實拍活動之后，我就老能在辦公室聽到他嚷嚷“我要退車”、“買車買早了”、“名爵EZS真香”這類的話。當然，作為一個堅決擁護汽油機的編輯，我對這種論調(diào)都應該是不屑一顧的。但令人沒想到的是，名...

雖然目前新能源車2019年的補貼政策還未出臺，但可以肯定的是補貼金額會減少，售價將會上調(diào)。相較于2018年新能源車井噴的大好年景，2019年新能源車勢必將會受到消費者更嚴苛的考量和對比，沒點真本事很可能就會被篩選下去。上汽名爵在此時推出旗下首款純...

環(huán)顧全球市場，我們身處的這片熱土已經(jīng)成為新能源造車勢力最密集的地區(qū)，同時也在不斷向全球輸送或是交流著最新的新能源技術和產(chǎn)品。近幾年里，以追求動態(tài)性能、超長續(xù)航里程為亮點的純電動車層出不窮，它們有動輒5秒內(nèi)破百的加速實力、500km甚至600km...

皮卡近幾年在國內(nèi)的發(fā)展可以說是日新月異，競爭也愈發(fā)激烈。隨著國內(nèi)皮卡各種利好政策的出現(xiàn)，國內(nèi)皮卡車型的設計也從之前純粹的工具車，到逐步加入了不少家用的元素在內(nèi)。今天我們試駕的福田拓陸者E7，正是福田汽車基于這樣的背景下改進推出的一款車型...

為什么有些車一到冬天就會啟動困難？行駛質(zhì)感降低？小毛病增多？相信有不少車主都有過這種困惑。的確，車輛在低溫環(huán)境下更容易出現(xiàn)問題，尤其是在極寒溫度、高海拔的地區(qū)，汽車的動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)都會面臨極大的挑戰(zhàn)。 所以在每一款車的研發(fā)過程中，...