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零跑汽車(chē)一直處于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的前幾名，絕大多數(shù)原因歸功于產(chǎn)品的精準(zhǔn)定位，以及相對(duì)親民的價(jià)格和配置，用朱江明的話說(shuō)，未來(lái)一臺(tái)中大型SUV賣(mài)5、6萬(wàn)元是合理的，所以，零跑的C16從上市至今，賣(mài)的一直都不錯(cuò)，這款車(chē)型的很多性能和配置都是針對(duì)理想L6...

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車(chē)型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

厭倦了都市的繁鬧與喧囂，不少人都喜歡在假期的時(shí)候，帶著家人或者朋友開(kāi)著自己愛(ài)車(chē)去郊外踏青、露營(yíng)或者越野。而一臺(tái)方盒子車(chē)型無(wú)疑是出游的好選擇，就比如我們最近試駕的2025款捷途山海T1。 2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大會(huì)中正式上市，新...

在新能源SUV市場(chǎng)白熱化競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下，“全能”早已成為車(chē)型立足的必備標(biāo)簽。上市四年、憑借卓越駕控圈粉無(wú)數(shù)的嵐圖FREE，迎來(lái)了全新升級(jí)款——嵐圖FREE+。官方直言，這款新車(chē)將把駕控優(yōu)勢(shì)與豪華家用屬性深度融合，進(jìn)化為全能型豪華家用SUV。那么，它究竟...

在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，那可真是沒(méi)有“最卷”只有“更卷”。吉利銀河L6自上市以來(lái)，憑借著不俗的綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及較高的性?xún)r(jià)比，銷(xiāo)量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。不久前，2025款吉利銀河L6 EM-i上市，新車(chē)在售價(jià)下調(diào)的基礎(chǔ)上，不僅換裝了最新的EM-i混動(dòng)系統(tǒng)，而且還針...

6月12日，2025款歐拉好貓開(kāi)啟了預(yù)售，包含GT木蘭版的話，一共是推出了5款車(chē)型，3款普通款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.98-10.98萬(wàn)元，GT木蘭版預(yù)售價(jià)分別為10.28萬(wàn)元和11.28萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，2025款歐拉好貓此次更新變化還是比較大的，內(nèi)外設(shè)計(jì)均有不少調(diào)...

當(dāng)城市SUV的圓滑線條泛濫成災(zāi)，哈弗猛龍燃油版以一副棱角分明的“方盒子”姿態(tài)撕破審美疲勞。在新能源當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，它卻選擇以全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖的組合，向越野愛(ài)好者證明，誰(shuí)才是最純粹的“方盒子”。 外觀：硬派“方盒子” 2025...

近幾年，面對(duì)自主品牌新能源產(chǎn)品的“圍追堵截”，不少合資品牌都在新能源領(lǐng)域傾注全力，準(zhǔn)備“背水一戰(zhàn)”。作為東風(fēng)日產(chǎn)全新推出的重磅新能源產(chǎn)品，東風(fēng)日產(chǎn)N7基于“天演架構(gòu)”打造，并在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置、續(xù)航表現(xiàn)方面下足功夫。那么，新車(chē)在日常實(shí)...

近年來(lái)，隨著電氣化進(jìn)程的加快，泛越野車(chē)這一全新細(xì)分市場(chǎng)逐漸興起。相比傳統(tǒng)硬派越野車(chē)，泛越野車(chē)兼顧了駕乘舒適性與更低的使用成本，而電驅(qū)技術(shù)的融入，也為戶(hù)外用電等場(chǎng)景拓展提供了更多便利。深藍(lán)G318正是這一類(lèi)產(chǎn)品中的代表車(chē)型之一。與市面上的競(jìng)...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專(zhuān)業(yè)...