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廣汽傳祺向往S7作為廣汽傳祺首款高階輔助駕駛量產(chǎn)車型，基于廣汽傳祺EV+新能源平臺打造，匹配L2++無圖輔助駕駛系統(tǒng)。那么，除了智能化體驗(yàn)，它在日常實(shí)用性方面表現(xiàn)又會是如何呢？本期《日常實(shí)用性測試報(bào)告》為您解答。 測試車輛：2025款 廣汽傳祺向往S...

比亞迪在當(dāng)今汽車新能源時(shí)代大背景，可以說當(dāng)之無愧大佬級別的存在，無論是自身技術(shù)實(shí)力，還是豐富的產(chǎn)品布局和銷量表現(xiàn)，都讓友商感倍感壓力。而在比亞迪品牌里，海洋網(wǎng)更是承擔(dān)了比亞迪年輕化和創(chuàng)新的使命。 成立三年，海洋網(wǎng)累計(jì)銷量超500萬輛，實(shí)現(xiàn)...

如今，新能源汽車市場產(chǎn)品更新迭代速度飛快，新車層出不窮，消費(fèi)者在購置新車時(shí)也經(jīng)常會遇到“選擇困難”。如果您手握15-20萬預(yù)算，想購買一臺純電中大型車，不妨看看這臺在“顏值、智能、舒適、運(yùn)動”等多方面領(lǐng)先同級的“全能選手”——吉利銀河E8。 ...

面對國內(nèi)新能源汽車市場同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)象，比亞迪基于e平臺3.0 Evo架構(gòu)打造出全新純電中型車——海豹06GT，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的運(yùn)動性能在細(xì)分市場中獨(dú)樹一幟，為喜愛駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者提供了更多選擇。為了進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)智能化方面的實(shí)力，海豹06GT智...

曾幾何時(shí)，合資品牌幾乎壟斷了國內(nèi)MPV市場。而傳祺M8的出現(xiàn)，打破了這一格局，不僅在高端MPV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，更為廣汽傳祺贏得了“中國MPV專家”的美譽(yù)。如今，廣汽傳祺攜手華為與寧德時(shí)代兩大科技巨頭，推出了旗艦級MPV——傳祺向往M8乾崑，開啟智能MPV...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為長安汽車、寧德時(shí)代、華為三家國內(nèi)“汽車智造”巨頭聯(lián)手打造的品牌，阿維塔旗下產(chǎn)品一直以智能、科技、豪華的用車體驗(yàn)，給人留下深刻印象。前不久，阿維塔06新車型的推出將擁有一臺阿維塔的價(jià)格門檻降低至20.99萬元，同時(shí)，它也成為了眾多年輕消費(fèi)...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

在電動汽車日益普及的今天，一款既能打破續(xù)航焦慮彰顯個(gè)性品味，又能提供智能化便捷體驗(yàn)，同時(shí)確保安全品質(zhì)的車型無疑是消費(fèi)者心中的理想之選。特別是在A0級純電汽車細(xì)分市場，多數(shù)電車往往續(xù)航不足400KM，為了打消續(xù)航焦慮，這次我們選擇試駕2025款歐...

作為嵐圖汽車旗下中大型SUV，嵐圖FREE自上市以來憑借出眾的產(chǎn)品力已經(jīng)取得超過10萬車主的信賴。在今年上海車展中，升級車型嵐圖FREE+正式首發(fā)亮相，新車也是嵐圖品牌“四年磨一劍”的誠意之作。 嵐圖FREE+官方定位是“極智駕享大五座SUV”，新車融合現(xiàn)...