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盡管純電汽車是未來的大趨勢，但有個事情我們必須要搞清楚，新能源汽車包含了純電動車型，但純電車型并不能代表新能源。這就意味著新能源汽車未來的發(fā)展軌跡里，純電動汽車并不應該是唯一的存在，一定還存有其他的能源形式值得去探索與期待。正如我們今...

不曾想如此短的時間內，嵐圖拿出了第二款車型“夢想家”，這個勵精圖治要成為新能源領域豪華新銳的品牌，技術實力著實不容小覷，選擇SUV和MPV兩部豪華多功能車作為敲門磚，在高端賽道另辟蹊徑的同時也將嚴苛考驗到嵐圖的技術實力。 嵐圖夢想家在2021廣...

短短不到五年時間，領克從品牌創(chuàng)建到構筑成規(guī)?；能囆妥V系，作為中端市場新生力量，領克發(fā)展之迅猛超出預期，算是國產品牌向高端進發(fā)最成功的代表品牌。 領克01、02、05、06、09五款SUV車型幾乎能夠覆蓋全部主流SUV消費人群，從迎合年輕主顧口味的私...

從2019年開始，身為國產科技巨頭的華為被美國連番制裁，而其中最受影響的或許就是與我們生活密切相關的華為終端領域了。麒麟芯片的難產使得華為手機跌入谷底，因此除了通信技術方面，華為也不得不謀求其它發(fā)展道路，汽車便是華為瞄準的一個重要方向。 ...

要說目前市面上靠譜的增程式電動車型，除了理想ONE和嵐圖FREE增程版以外，我們當然不能忘了一個新晉品牌，那就是AITO汽車，其推出的首款車型問界M5就是一款增程式電動SUV，四個版本的售價區(qū)間為25.98萬至31.98萬元。 此前我們已經在華為新概念體驗店靜...

提及“國民神車”，哈弗H6絕對算得上一號“人物”，在國內SUV市場中連續(xù)多年占據銷量冠軍的寶座。其不僅因為產品力出色，而且還提供豐富的“選擇”。現(xiàn)如今在售的哈弗H6車系分為第三代哈弗H6和哈弗H6國潮版，對于全新第三代哈弗H6想必大家都非常熟悉了...

作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數(shù)據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據和主觀感受兩大維度，采用專業(yè)評審人員和專業(yè)...

五一小長假就要來了?；叵肷洗蔚氖婚L假，最讓人津津樂道的，還要屬大排長龍等待充電的純電動車了。不過風水輪流轉，隨著多次油價的上漲，燃油車主們表示：“小丑竟是我自己”。那到底有沒有既能夠享受純電動車帶來的駕駛感受，又無需為續(xù)航和充電而...

特斯拉，一個即充當輔助駕駛領軍人物，同時又是飽受爭議的品牌，自誕生之年至今，它的關注度保持的相當穩(wěn)定，時不時就爆出新聞來，但從實際銷量來看，它已被更多消費者認可是不爭的事實，甚至有網友高呼“世界上只有兩種輔助駕駛，一種是特斯拉，另一種...

自2011年上市以來，憑借超高性價比與良好的口碑，讓它盤踞緊湊級SUV市場銷量排行榜之首十年之久，而全新?lián)Q代之后，它的性價比更是有目共睹，在其原有優(yōu)勢上加入了更多科技配置，配合Hi-Life智能車機系統(tǒng)，讓年輕人的目光再次回到了它的身上，它就是我們...