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自從五菱發(fā)布銀標(biāo)戰(zhàn)略車型后，五菱的銀標(biāo)車型開始脫離了工具型車的影子，不管從配色、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及外觀上都逐漸有高級(jí)感。隨著MPV逐漸成為熱門，五菱也借東風(fēng)推出第三款車型-佳辰。這款車面對(duì)的是多人的家庭，兼顧日常工作所需，更關(guān)鍵一點(diǎn)是定價(jià)10萬(wàn)元...

近段時(shí)間，十萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)型轎車戰(zhàn)火四起，傳祺的影豹、MG名爵的MG5天蝎座和MG6、吉利繽瑞COOL、風(fēng)神奕炫MAX，還有長(zhǎng)安的UNI-V。這些車型是真的有實(shí)力，還只是虛有圖表？而長(zhǎng)安UNI-V卻用行動(dòng)給我們證明，究竟運(yùn)動(dòng)型轎車應(yīng)該是怎么樣？ 運(yùn)動(dòng)氛圍感足不足？...

記得當(dāng)年奧迪A5在國(guó)內(nèi)剛推出不久，中型車市場(chǎng)就引起了一陣騷動(dòng)，它優(yōu)美的車身線條以及標(biāo)志性的大嘴前臉，捕獲了不少年輕消費(fèi)者的芳心。如今，在這個(gè)強(qiáng)調(diào)審美與格調(diào)的時(shí)代，奧迪A5也隨著時(shí)代浪潮加以改變。新款?yuàn)W迪A5 Sportback不僅沿用了轎跑般的車身，...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

作為新勢(shì)力造車企業(yè)中頗具代表性的一員，蔚來(lái)在近些年的成長(zhǎng)與表現(xiàn)一直備受消費(fèi)者關(guān)注。在量產(chǎn)車型中，繼蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)ES6以及蔚來(lái)EC6之后，我們終于迎來(lái)了蔚來(lái)旗下的首款轎車車型——蔚來(lái)ET7。 近期，很多朋友都在疑惑這款車表現(xiàn)如何的問(wèn)題，我們也作...

GL8在國(guó)內(nèi)的地位無(wú)需贅述，它像一面旗幟引領(lǐng)著MPV市場(chǎng)的風(fēng)向，同時(shí)也提升著別克的品牌形象。而SUV向來(lái)都是以實(shí)用為取向，和豪華、舒適似乎沾不上邊。而今天我們?cè)囻{的昂科旗Avenir艾維亞，打破了這一固有認(rèn)知。 昂科旗定位為一款中大型SUV，車身尺寸為4...

作為國(guó)內(nèi)老牌自主品牌，奇瑞在大眾眼中一直是沉著穩(wěn)重的印象，隨著很多車企都把消費(fèi)群體轉(zhuǎn)為年輕人的時(shí)代，咱們這位"老大哥"也不例外。 歐萌達(dá)出色的駕駛感受、強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)配合上老牌國(guó)產(chǎn)品牌奇瑞的加持，相信它會(huì)成為很大一部分年輕人的...

2022年4月10日，比亞迪旗艦轎車漢家族全新上市，強(qiáng)大的產(chǎn)品力讓它在四月份就以13421輛的銷量奪得中大型轎車銷量冠軍。漢EV創(chuàng)世版共有三款配置，其中前驅(qū)車型CLTC純電續(xù)航里程715km，四驅(qū)車型零百加速僅需3.9s，要續(xù)航有續(xù)航，要性能有性能。 最近，漢EV...

不知從何時(shí)開始，大眾在我的心中就是“循規(guī)蹈矩”的代名詞。然而就是在這個(gè)“循規(guī)蹈矩”的品牌旗下，有一款車型卻總能跳脫出“循規(guī)蹈矩”的范疇。人們?cè)谡f(shuō)起它時(shí)，也總會(huì)在前面加上“最美大眾車型”它就是CC！ 然而，世人皆知CC，卻不知CC正是由海外版A...

全新第二代雷克薩斯NX在去年的廣州車展上市，售價(jià)區(qū)間31.88-54.88萬(wàn)元，新車型基于TNGA-K架構(gòu)打造，外形也是十足的漂亮有個(gè)性，三種動(dòng)力總成分別為NX260、NX350h和NX400h+，讓消費(fèi)者有了更多的選擇。這次我們測(cè)試的車型為NX260的創(chuàng)享版，屬于NX260中的...