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作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎(chǔ)上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。上述廠家指導(dǎo)...

隨著汽車越來越普及，人們對汽車的需求不單單只局限于代步，更多元化的用車方式成為了各大車企宣傳新車的噱頭之一。不知道從什么時候開始，“旅行車”出現(xiàn)在了國人的眼中，它是基于轎車所進(jìn)行的車身形式的變體，將轎車上標(biāo)準(zhǔn)的三廂設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓭O(shè)計成...

隨著汽車混動技術(shù)的不斷革新，越來越多的細(xì)分車型開始搭載混動系統(tǒng)。特別是此前相對閉塞的MPV市場，今年也出現(xiàn)了更多搭載混動系統(tǒng)的新車型。作為對接待商客、長途行駛有著一定需求的產(chǎn)品，MPV車型憑借寬裕的空間，以及優(yōu)益的舒適性，一直都是許多公司以...

北歐目前已經(jīng)成為新能源汽車占比率最高的地區(qū)之一，因為這與他們一直堅持環(huán)保的理念不謀而合。而來自瑞典的“富豪”沃爾沃，也是最早提出全面電氣化戰(zhàn)略的豪華汽車品牌，他們以優(yōu)秀的燃油車為基礎(chǔ)，開發(fā)出了插電式混動車型，當(dāng)安全與激情并存，居家與性...

長久以來，A級家轎市場競爭異常激烈，各大廠商不遺余力推陳出新，依然被合資品牌霸榜。然而在電氣化、智能化的浪潮沖擊下，一些各方面配置均衡、產(chǎn)品實力過硬、性能亮眼的車型逐漸殺出重圍。長安汽車推出的UNI-V智電iDD，就是其中一股不容忽視的顛覆力...

說起皮卡領(lǐng)域，近兩年各家品牌對這一細(xì)分市場的積極性還是很強(qiáng)的，尤其是皮卡進(jìn)城政策放開，以及人們出行方式和郊游方式的不斷升級。政策和市場的利好，讓各家品牌也都開始布局自己的乘用皮卡。 不過今天咱們要聊的江鈴大道，與傳統(tǒng)意義上的乘用皮卡不...

快科技6月14日消息，預(yù)熱了數(shù)月的魅族車機(jī)，終于能在領(lǐng)克08實車上體驗了。就在今天，有博主發(fā)布了第一手的體驗下視頻，能購讓人搶先感受下魅族Flyme Auto車機(jī)的設(shè)計和功能。 從博主拍攝的視頻看，F(xiàn)lyme Auto車機(jī)流暢度確實沒得說，在當(dāng)下可以稱得上是第...

說起日本車，或許大多數(shù)人首先想到的就是“兩田一產(chǎn)”；而說到日系操控好的車，大概率多數(shù)人會想到本田，誰叫人家號稱“買發(fā)動機(jī)送車”呢。然而，稍微有點年紀(jì)的車迷朋友應(yīng)該都聽過一個詞——“人馬合一”，說的同樣是一個以操控著稱的日系品牌，馬自達(dá)...

自1999年第一臺國產(chǎn)本田雅閣駛下生產(chǎn)線開始，后續(xù)的20余年間，歷經(jīng)數(shù)代車型變化的雅閣始終是國內(nèi)中型轎車市場的中堅力量。它是家庭用戶眼中的實用座駕，也是不少商務(wù)用戶的“靠譜伙伴”，而面對當(dāng)下的新能源浪潮，雅閣也開始順應(yīng)趨勢，以嶄新的“觸電”...