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奧迪Q5，在國內(nèi)SUV市場可以說是所向披靡，月銷售7000多臺并不只代表一個數(shù)字而已，更多的是凸顯其在國內(nèi)的追捧熱度。而就當(dāng)人們漸漸對Q5開始有些“習(xí)以為常”之際，奧迪又一次拋出重磅炸彈，Q5 hybrid混動版車型的耀然上市，這無疑讓國人眼前又為之一亮...

1959年8月26日，第一輛Mini從英國BMC的生產(chǎn)線上開下來時，除了外觀新奇的造型之外，超級小巧的車身成為其最大賣點之一。隨著時間的推移，已經(jīng)到了BMW旗下的Mini變身大寫MINI，個頭也有增長，一下子從微型車跨入小型車行列。不久前推出的首款SUV車型COUN...

奧迪A4轎車在人們的印象中，一直以來都是作為奧迪品牌中高級轎車的入門級車型。作為“小弟”的它難以引起消費者足夠的重視，商用轎車似乎還不夠格，家用似乎又多少有些“低調(diào)”。直到A4L（B8）的上市，才使得奧迪A4車型“咸魚翻身”，加長的軸距、舒適...

它的推出是為了紀(jì)念合作三方已滿十年的“錫婚”，雖然擁有歐系車俊朗與動感的外表，但體內(nèi)卻充滿了韓系車特有的內(nèi)斂、沉穩(wěn)與時刻準(zhǔn)備爆發(fā)的潛能，它與著名的大眾甲殼蟲、奧迪TT和奧迪R8等車型共同出自當(dāng)今世界最偉大的三位汽車設(shè)計大師之一的彼得·希瑞...

每個人的心中都藏有一個遠(yuǎn)方，那漫漫而又未知的旅程，擁有一個夢想便有了一段旅程。融匯英式美學(xué)設(shè)計的MG5正是一款帶你尋找內(nèi)心風(fēng)景的座駕。它以時尚設(shè)計、精致做工、領(lǐng)先科技iVoka、全面安全為人們帶來可感知的駕乘體驗。在這個十一長假即將到來之際，...

試駕當(dāng)天艷陽高照，這顯然是個不錯的兆頭。當(dāng)一排全新朗逸試駕車擺在我面前時，在陽光下顯得熠熠生輝。雖然第一眼只看到了它的前臉，我已然找不到它當(dāng)年的影子了。如果一定要找出誰誰誰的影子的話，那應(yīng)該是全新帕薩特吧。也難怪，畢竟同是大眾家族的車...

當(dāng)這輛旅行版邁騰呈現(xiàn)在我面前時，我已無法按捺早已驛動的心。久居城市，每到夏天，我都惦記著去看看草原，醉心于那里一望無際的綠色，觸手可及的云朵，更喜歡那里清新涼爽的風(fēng)。 從前面看，這輛車與國產(chǎn)新邁騰沒有什么區(qū)別。只有繞到側(cè)面，才能發(fā)現(xiàn)C柱...

在很多人眼里，SUV都如男子漢一般，公路上可以載著你健步如飛，惡劣路面，也可以帶著你沖破重重障礙，抵達(dá)目的地。至于體型，起碼也都身材魁梧膀大腰圓，讓人有安全感，比如長城哈弗H系列，但實際上，并非只有超大的車體才能如此，比如本次試駕的哈弗M4...

2012成都車展上，上海大眾斯柯達(dá)推出了專為時尚運動的城市新銳人群度身打造的一款運動車型——Fabia 晶銳Sport。作為Fabia晶銳“硬更IN”理念的最新詮釋，F(xiàn)abia 晶銳Sport進(jìn)一步增強(qiáng)了斯柯達(dá)晶銳系列在細(xì)分市場的競爭力，也有望給國內(nèi)火熱的A0級運動車...

雷克薩斯這一品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度正在悄然提升，已經(jīng)躋身于奔馳、寶馬、奧迪等高端豪華車品牌之列，成為新貴們的又一選擇。IS250這款車可以說出身名門，以其2.5L的中級車“黃金排量”搶占了入門豪華車市場。并且IS250在雷克薩斯家族中，率先應(yīng)用了直噴發(fā)...