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在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中，哈弗當(dāng)仁不讓成為話題的焦點(diǎn)，而作為國(guó)內(nèi)SUV銷量榜的狀元，哈弗H6可謂是立下了汗馬功勞。當(dāng)然一招鮮也不見得能吃遍天，哈弗也意識(shí)到這一點(diǎn)，所以就在前不久的北京車展上，哈弗H7正式上市，主打H6與H8之間的空白，并且放棄了哈弗多年...

說到廣汽傳祺GS4，自上市之初便以高顏值吸引了眾多消費(fèi)者的目光，而同級(jí)中十分罕見的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借順暢的動(dòng)力輸出搏得了消費(fèi)者歡心，不過對(duì)于更追求動(dòng)力性的消費(fèi)者而言選擇就有些單一了。何況前有老將哈弗H6，后有東南DX7等后起之秀，在“新黃金排量...

如果賦予一輛車性格，軒逸就是《北京遇上西雅圖》里說的那種可以跑幾條街幫你買豆?jié){油條的暖男。在對(duì)手推出改款車型后，這位“暖男”當(dāng)然也不會(huì)落后，不論是外形還是安全配置，中期改款新軒逸的變化不可謂不大，當(dāng)然，這些變化也可以用一個(gè)關(guān)鍵詞概括—...

2016款寶馬3系依然分為長(zhǎng)軸距版和短軸距版，雖然國(guó)人喜歡長(zhǎng)軸距版本的多些，但短軸距版本更多地保留了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，因而顯得更為純粹。我們?cè)囻{的2016款寶馬328i xDrive M運(yùn)動(dòng)型就是這樣一款車型，短軸距版本，兼具四驅(qū)，加上M套裝，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)...

途安是我本人一直關(guān)注的車型之一，因?yàn)樵紤]購(gòu)買它的7座車型。最后放棄的直接原因是一直沒有機(jī)會(huì)生養(yǎng)第二個(gè)孩子，間接原因是上一代車型第三排座椅的局促感受?，F(xiàn)在不同了，放開的二胎新政，讓“途安L”生逢其時(shí)，僅從L這個(gè)字母，我們似乎已經(jīng)感受到了...

2016北京車展已經(jīng)拉下帷幕，當(dāng)我們領(lǐng)略過人山人海之后，細(xì)數(shù)一下展出的車型，不難發(fā)現(xiàn)如火如荼的SUV已經(jīng)占領(lǐng)了半壁江山，成為各大品牌的兵家必爭(zhēng)之地。在豪華中型SUV中，老大哥奧迪Q5早已是功成名就，雖后有寶馬X3，奔馳GLC等車型前來挑戰(zhàn)，但它依舊是...

對(duì)于一名大眾粉而言，對(duì)高爾夫的發(fā)展史如數(shù)家珍易如反掌，倘若能真正擁有一輛便也別無他求。在遙遠(yuǎn)的歐洲，大眾高爾夫并非只有我們常見的兩廂車型，“GTI、敞篷和旅行”可以說是龐大的高爾夫家族中，舉足輕重的三位元老。本期我們?cè)囻{的高爾夫旅行版，...

要說國(guó)內(nèi)中級(jí)車銷量的領(lǐng)頭羊，那非帕薩特莫屬了，年銷量20萬的成績(jī)單是所有車企望塵莫及的，大眾帕薩特能有這樣優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)與其產(chǎn)品力也是密不可分的，突出的動(dòng)力表現(xiàn)以及良好的舒適性表現(xiàn)是我們以往對(duì)它的評(píng)價(jià)。而如今，帕薩特也迎來了改款，雖底盤...

時(shí)值隆冬，小編試駕2016款寶馬640i敞篷轎跑車時(shí)還是忍不住敞開了頂篷，有陽(yáng)光，有風(fēng)，冷點(diǎn)也沒啥，這就是敞篷的魅力所在。2016款640i敞篷轎跑車型相比此前的2013款有少許改動(dòng)，如人們所期待的那樣，配置升級(jí)，價(jià)格下調(diào)，幅度還不小。這樣的調(diào)整顯然是為...

雷凌雙擎可以說是廣汽豐田近期在中國(guó)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，放眼國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)車市場(chǎng)早已是百家爭(zhēng)鳴。自前幾年以德系品牌為首的歐洲廠商以節(jié)能減排為由使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)初嘗甜果之后，諸如美系以及韓系甚至如今的自主品牌也都跟隨著潮流，逐一使用起了...