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福美來F5是福美來家族的全新產(chǎn)品，F(xiàn)代表了“family”，5則是代表了“5座”，直譯就是5人家用車，也明確了福美來F5家轎的定位。福美來F5已經(jīng)在北京車展正式與消費者見面，它的“幸福藍”可謂是搏足了消費者的眼球，接下來就看看它的實際表現(xiàn)究竟如何。 ...

遠處聽到引擎的轟鳴，近處目睹一臺“超跑”從身旁駛過。我想大多數(shù)車迷會和我一樣，難掩內(nèi)心興奮、喜悅的心情。它們通常會一哮而過，少時也會短暫停留。而我們總是如癡如醉、心甘情愿地目送它們離去。這就是“超跑”散發(fā)出的興奮劑，一種無法抗拒的魅力...

帝豪GS自上市以來，一直保持著銷量的穩(wěn)步增長，可以說它在吉利品牌中占據(jù)了重要的地位，在不久之前，這位優(yōu)秀的將士迎來新一輪的改款，作為中國品牌跨界SUV市場的開拓者，2018款帝豪GS究竟在哪些方面有所變化？就讓我們來好好看一下。 起步時輕踩油門，...

我相信大部分汽車消費者在選擇購買一輛家庭代步三廂車時候肯定都會關注過上汽大眾朗逸這款車，雖然它是上汽大眾轉為中國市場自主研發(fā)的車型，但并不阻礙消費者對其擁有較高認可度，它身影總能出現(xiàn)在祖國大江南北各個城市的每一個角落。自2008年上市至今...

帝豪GS，這款表面看著不如同級別SUV那么方正、顯大的跨界車型，官方對它的預判是月產(chǎn)安排個5K怎么也夠用吧，結果一上市，訂單就直接排到五個月后，銷量高峰期單月超過2萬輛。作為全新車型，帝豪GS可謂是出奇制勝。與那些看似循規(guī)蹈矩的產(chǎn)品相比，這類大...

4月20日，歷時八天披荊斬棘，江西五十鈴mu-X牧游俠攜手《中國國家地理》科考系列活動首站——“探界冰川之極，行攝雪山之美”藏東南冰川科考活動在西藏林芝完滿收官。這也是國內(nèi)首支攜會員與媒體，深入藏東南進行科學考察的專業(yè)車隊。 探界冰川之極，行...

“不積跬步無以至千里"，我想這句話用來形容吉利汽車十余年來在國內(nèi)汽車領域的努力和發(fā)展再合適不過了。這十年中吉利汽車經(jīng)歷了中國汽車消費市場的兩次轉變升級，面對突變的消費趨勢吉利汽車不盲從不跟風，一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打。逐漸找準了自己的步調(diào)，...

作為圈內(nèi)人，有時挺反感改款這東西。改款的本質(zhì)，就是為車型保鮮。對于普遍買家來說，新鮮度主要源于外觀，于是會發(fā)現(xiàn)很多改款會為改而改，出現(xiàn)一些很畫蛇添足的新造型。至于整體方面，改款帶來的提升也很有限，畢竟車型架構無法作大改動。通常就是增加...

睿騁CC 寫睿騁CC的駕駛之前，我們可以小小回顧一下同價位合資車的評測。去年做合資A級6車對比，駕駛層面，我們發(fā)現(xiàn)幾輛車是有共性的，都是朝著輕松易駕的方向去的。的確，10萬塊出頭的售價，想要調(diào)出一手舒適、一手運動的風格，預算的天花板只能對你說...

“媽媽，我能再吃一顆嗎？” “不能再吃了，對牙不好。” 小時候，我們都很愛吃糖，以至于長大后對糖果有著莫名的難以抵抗力。有的糖紙很普通，簡單的透明包裝，內(nèi)在卻是好吃無比，像酸三色；有的糖紙五彩繽紛，漂亮的包裝就讓人想要剝開，光是擺在那，...