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這幾年，中國品牌車型逐步走向崛起的道路，從銷量和造車水平都能體現(xiàn)這一點，但是設(shè)計方面總是話題不斷，大家總是想得到一個優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計。比亞迪也不例外，以往的車型總是遭人詬病其外觀設(shè)計不得大體，不太讓人滿意。自國際設(shè)計大師艾格加盟比亞迪后...

其實新能源補貼政策收緊的趨勢影響下，車企也在不斷技術(shù)革新來尋求符合補貼的條件，對于企業(yè)來講或許正式面對如何生存的緊要關(guān)頭，但是對于消費者而言市場的刺激性行為，也是滋長車輛性能的好機會，我們有更多的機會去體驗電氣化深度更高續(xù)航能力更強的...

傳統(tǒng)觀念里，人們對于兩廂車或多或少都會有些許偏見，而體現(xiàn)在銷量上，同車系的三廂車往往比兩廂車要暢銷。不過，對于愈加年輕化的市場受眾，消費觀念也在逐步發(fā)生變化，年輕、個性是必備的標簽，多用途和新鮮感代表生活的態(tài)度，而這些，兩廂車更容易...

形容一臺中國品牌的A級轎車在動力部分有點過?？刹皇羌菀椎氖虑?，秦Pro DM在動力上的強大主要還是來自于這是一臺混動車型。1.5T發(fā)動機的最大功率為113千瓦、加上電動機最高110千瓦的最大功率輸出，綜合的動力輸出達到了223千瓦（303馬力）。描述一臺...

據(jù)外媒報道，雷克薩斯IS車型是一款定位歐洲市場的入門級車型，其競爭車型包括：梅賽德斯-奔馳C級車、寶馬3系和奧迪A4車型。該款車型提供四缸V6發(fā)動機和混動系統(tǒng)，是一款外觀精美的四門轎跑車。 對于追求設(shè)計款式和高性能的車主們，或許還可以關(guān)注雷克薩...

近10年以來，中國汽車市場繁榮昌盛的面貌之下，SUV車型的持續(xù)火熱“功不可沒”。但是今年SUV增速首次減緩的現(xiàn)象，映射出了當下的SUV市場，越來越難以滿足已成為80后、90后車市主流消費人群對品質(zhì)與駕駛樂趣水漲船高的新需求。因此，年輕一代選購SUV，...

在我印象里，要說讓我感覺到最生活化的美系品牌應(yīng)該是雪佛蘭，雖然有著美式車型那種明朗的線條，但還是覺得稍顯路人一些；然而在今年剛剛結(jié)束的成都車展上，擁有特殊套件的RedLine版本的車型推出后，那種悶騷、撩人的氣場很讓人喜歡；與此同時，它還推...

比亞迪算是國內(nèi)較早涉足電動車的汽車品牌，最早為國內(nèi)消費者帶來價格親民的電動汽車，更是成為國內(nèi)電動車普的引領(lǐng)者。隨著國內(nèi)消費者對SUV產(chǎn)品需求進一步增加，比亞迪也適時推出元、宋等多款電動SUV。今天我們要來聊一聊新款比亞迪元這款車，新車更名為...

說到MPV車型，我們印象中的用途無非兩種，要么家用要么商用。而今天的主角又給了我們一種新的可能，就是開著它去野。一輛及7座大空間和越野性能于一身的MPV，這就是大眾邁特威探索版。它的步伐不再拘泥于城市之中，可以讓你帶著一家人去尋找詩和遠方。 ...

還記得在一年前，長安CS55剛推出來的時候，它就憑借著時尚且?guī)в嘘杽倸庀⒌耐庑物L格，獲得了很多泛85后的青睞，其在上市的第一個月就取得了銷量過萬的成績。當時很多人認為這款車只是賣個外觀賣個設(shè)計罷了，但就在一年后的現(xiàn)在，CS55就推出了新款車型，...