硬朗外觀(guān) 科技內(nèi)飾

　　超混電驅(qū)奇駿的外觀(guān)采用優(yōu)雅與硬朗并存的現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì)。該車(chē)?yán)^續(xù)沿用了V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V型熏黑中網(wǎng)與LED星艦分體式大燈既讓奇駿車(chē)頭的設(shè)計(jì)重心得到了更好的調(diào)整，還帶來(lái)了很足的力量感。但同時(shí)，整車(chē)十分得當(dāng)?shù)膱A潤(rùn)曲線(xiàn)與力量感設(shè)計(jì)能夠很好的融合，將“剛?cè)岵��?jì)”之氣體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　同時(shí)，車(chē)門(mén)上增加了e-POWER車(chē)型專(zhuān)屬的標(biāo)識(shí)，車(chē)尾部分也同樣只有尾門(mén)上的標(biāo)識(shí)有變化，左側(cè)變成了表明驅(qū)動(dòng)形式的“e-4ORCE”字樣，右側(cè)則加入了“e-POWER”標(biāo)識(shí)。

　　尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm，整車(chē)的接近角和離去角分別為18和19度。

　　內(nèi)飾方面，超混電驅(qū)奇駿主打科技與實(shí)用。在智能化上，該車(chē)采用了全新升級(jí)的Nissan Connect 2.0+的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也保留了大量的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)；這對(duì)于擁有成熟造車(chē)思路的車(chē)企而言，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)中實(shí)用性與操作便利性才是真正帶來(lái)體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)的加分項(xiàng)——超混電驅(qū)奇駿的內(nèi)飾按鍵排布合理，扶手高度與坐姿也非常合適，這為駕駛時(shí)的人車(chē)交互提供了最本質(zhì)的優(yōu)秀基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，12.3英寸的3D炫彩交互儀表盤(pán)與12.3英寸6核心極速高清中控屏也在Nissan Connect 超智聯(lián)2.0+系統(tǒng)的加持下，帶來(lái)了前所未有的順手體驗(yàn)。系統(tǒng)擁有多達(dá)60項(xiàng)功能，覆蓋高德導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、車(chē)載KTV等多種使用場(chǎng)景，不僅為出行增添更多樂(lè)趣，而且整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔易懂，反應(yīng)速度和現(xiàn)實(shí)效果非常贊，很容易上手。

　　不僅如此，10.8英寸的雙層曲面抬頭顯示也帶來(lái)了超大信息量的HUD功能，不僅是車(chē)速、安全預(yù)警與AR實(shí)景導(dǎo)航，連音樂(lè)、來(lái)電等車(chē)載媒體信息也能夠通過(guò)HUD顯示，進(jìn)一步提升了操作便利性與行車(chē)安全性。

　　在乘坐舒適性上，除了出色的靜謐性表現(xiàn)外，Multi Layer人體工學(xué)座椅不僅可調(diào)維度足，還能為駕駛者提供足夠的支撐與舒適性，無(wú)愧于“日產(chǎn)大沙發(fā)”的稱(chēng)號(hào)；只有找到最合適的駕駛坐姿，才能讓駕駛者在長(zhǎng)途行駛和運(yùn)動(dòng)駕駛中運(yùn)籌帷幄。此外，該車(chē)在空間方面可以說(shuō)滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的用車(chē)需求，整車(chē)擁有多達(dá)25處儲(chǔ)物空間，并配備電子擋把以及無(wú)線(xiàn)充電設(shè)計(jì)，與同級(jí)對(duì)手相比，超混電驅(qū)奇駿的空間十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　整體來(lái)看，超混電驅(qū)奇駿在長(zhǎng)距離爬坡動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也十分出色。另外，車(chē)輛還全系標(biāo)配e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)、入門(mén)車(chē)型即高配等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；再結(jié)合超混電驅(qū)奇駿18.99-19.99萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看，如果你所在的地域不方便充電，又想要一臺(tái)更省油動(dòng)力更好的四驅(qū)SUV，選擇這款車(chē)應(yīng)該不會(huì)有錯(cuò)。