說起長城哈弗這個品牌，大家首先想到的是不是還是H6呢？其實哈弗品牌已經(jīng)有了非常大的變化了，在前不久推出的梟龍系列就帶來了不小的反響，如今它又正式推出了龍系列的第二款車型，哈弗猛龍。這款車將搭載1.5T+Hi4系統(tǒng)，那么它的表現(xiàn)如何呢？今天我們就來正式試駕一下。

　　在開始試駕前，我們也是先來看看全新的哈弗猛龍的外觀和內(nèi)飾。外觀方面，新車將采用更加硬朗的升級風(fēng)格，使用了“自然力量美學(xué)”的設(shè)計理念，棱角分明的線條讓其看起來更加兇悍和霸氣。

　　新車采用了復(fù)古式的LED圓燈設(shè)計，它的靈感來源于“撒哈拉沙漠之眼”。大燈雖然是復(fù)古造型，但是里面飽含的科技感還是一點也不能少的，整個燈組將日行燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光都集成在了一起，并且做到了很明確的區(qū)域劃分，看起來更加飽滿和充實。

　　硬朗的進(jìn)氣格柵使用了簡單粗暴的造型規(guī)劃，橫條幅的設(shè)計感充滿了力量感，在格柵兩邊還加入了六顆類似鉚釘?shù)难b飾件，這也是很多硬派SUV經(jīng)常會使用的設(shè)計。中間的“HAVAL”標(biāo)識也是足夠大氣，整體的比例也是非常完美。

　　側(cè)面的整體造型也是充滿了硬派SUV的風(fēng)范，沒有過多的流線設(shè)計，取而代之的依舊是筆直、硬朗的線條感。新車的長寬高分別為4800（外掛備胎版）x1916x1822mm（外掛小書包版車長為4680mm），軸距為2738mm。

　　新車將會采用兩種輪轂造型設(shè)計，我們今天試駕的這款車使用的是經(jīng)典五輻輪轂設(shè)計，并且搭配了245/60 R18的輪胎，經(jīng)濟(jì)性和舒適性都得到了保障。不過目前該車并沒有推出AT胎的版本，可能也是考慮到車輛的使用場景更多是在城市中，所以還是配備了普通的SUV輪胎。

　　車尾的造型也是簡單硬核，隨處可見的棱角以及外掛式備胎，彰顯了該車的越野風(fēng)格。新車后備箱將會采用側(cè)開門式的設(shè)計，這也是很多外掛式備胎車型常用的設(shè)計，不僅在拿取物品時候更加方便，而且也可以有效保護(hù)后備箱不會出現(xiàn)變形等情況。

　　尾燈組的造型也是足夠簡單，豎置的樣式確實有點和衛(wèi)士相似了，不過燈里面卻打造了一種深邃的感覺，利用不同層級的比例變化，讓整個尾燈在點亮后有非常高的辨識度。

　　我們今天試駕的車型是外掛式備胎的版本，這個備胎還是采用了全尺寸備胎，這對于很多喜歡越野的朋友來說簡直是福音了。該車的尾標(biāo)被放置在了備胎罩的中間位置，并且后置攝像頭也被集成在了這里，整體的利用率還是非常高的。

　　整個尾箱門是向右側(cè)開啟的，開合式也并不是很費(fèi)力，單手即可完成。整個后備箱的空間也還是比較令人滿意的，包括進(jìn)深和高度，一般的出游需求都是可以輕松滿足的。唯一值得一提的是，后杠的高度有點偏高了，對于拿取一些重物時會出現(xiàn)不太方便的情況。