近兩年眾多新能源廠商紛紛推出高端MPV，展現(xiàn)實(shí)力的同時(shí)也拔高了品牌形象，面對(duì)一眾新晉對(duì)手，作為MPV領(lǐng)域霸主的別克GL8自然不能坐視不理。繼GL8艾維亞之后，別克帶來(lái)了更強(qiáng)的旗艦——世紀(jì)。

　　世紀(jì)CENTURY這個(gè)名字別克最早用于一臺(tái)轎車(chē)，這臺(tái)車(chē)是別克設(shè)計(jì)的第一輛時(shí)速高達(dá)100英里/小時(shí)的汽車(chē)，高管稱(chēng)其“創(chuàng)造世紀(jì)”，因此便誕生了世紀(jì)這一車(chē)系。而如今的別克世紀(jì)變?yōu)榱艘慌_(tái)大型豪華MPV，其身份和定位同樣達(dá)到了此前從未有過(guò)的高度，它能不能繼續(xù)“創(chuàng)造世紀(jì)”呢？

　　#外觀

　　如今MPV車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)似乎遇到了瓶頸，很大一部分都在跟著埃爾法的腳步、朝著越來(lái)越浮夸的方向走。作為MPV市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，別克GL8向來(lái)有屬于自己的一套設(shè)計(jì)理念，而當(dāng)目光轉(zhuǎn)到別克世紀(jì)身上，極高的原創(chuàng)度也得到了展現(xiàn)。

　　同時(shí)身為高端旗艦，別克世紀(jì)必須要與GL8以及艾維亞做出差異化。前臉部分將燈組與中網(wǎng)分隔成了兩個(gè)區(qū)域，上方鍍鉻條與兩側(cè)折線形大燈相連接，將車(chē)頭的視覺(jué)寬度進(jìn)一步延展，燈組內(nèi)部多個(gè)精致燈珠呈縱向排布，下方超大尺寸的梯形中網(wǎng)則負(fù)責(zé)氣勢(shì)的營(yíng)造，是一張兼顧了“新鮮與好看”的前臉。

　　相比頂配GL8艾維亞的帝王藍(lán)，這臺(tái)世紀(jì)的藍(lán)色配色顯得更加沉穩(wěn)，車(chē)身側(cè)面也更容易營(yíng)造內(nèi)斂的氣質(zhì)。B、C、D柱依然是熏黑處理，并在C柱下方加入了鍍鉻修飾增添質(zhì)感。值得一提的是，別克世紀(jì)車(chē)門(mén)下方凹陷的曲面設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，在光線照射下能夠呈現(xiàn)出相當(dāng)優(yōu)雅的光影變化。

　　電動(dòng)側(cè)滑門(mén)和隱私玻璃必不可少，由于地臺(tái)較高，世紀(jì)做了兩級(jí)臺(tái)階便于乘客上下車(chē)。車(chē)身尺寸方面，世紀(jì)的長(zhǎng)度達(dá)到了5230mm、軸距3130mm，雖然這么龐大的車(chē)身在擁堵的城市穿梭有些不便，但這一般都是司機(jī)才會(huì)去考慮的事情。

　　別克世紀(jì)的車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣具有很強(qiáng)的新鮮感，鍍鉻條將風(fēng)擋玻璃與貫穿式燈組銜接，燈組內(nèi)部含有非常多交錯(cuò)的線條，看起來(lái)十分深邃精致，兩側(cè)垂直的樣式則與頭燈進(jìn)行呼應(yīng)，讓你遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能知道這是一臺(tái)別克世紀(jì)。