造型時尚富有動感 面向年輕用戶

　　SUV無疑是諸多主流汽車廠商的必爭之地，其中入門級別SUV所受的重視程度也越來越高，東風風神同樣如此。早先東風風神在轎車市場已頗有建樹，在多個級別的轎車細分市場都有頗受歡迎的車型，較早推出了跨界風格轎車的做法也很有獨特見解。

　　東風風神在去年年底推出了首款小型SUV——AX3，但偏小的尺寸、不夠精致的內(nèi)飾以及平平的行駛能力，在實用性和品質(zhì)感的方面都不算出色，市場表現(xiàn)也不夠理想。如今東風風神帶來了全新的入門緊湊級SUV——AX5，給人耳目一新的感覺。

　　早在今年4月份的北京車展上，東風風神AX5就已首次亮相，成熟的外觀設計絲毫不遜色于合資品牌。風神AX5給人的第一感覺就是很大，這也是汽車市場的發(fā)展趨勢。風神AX5的長寬高分別為4501×1806×1650毫米，軸距達到了2630毫米，它的推出于同門AX7分別占據(jù)了緊湊級SUV的低與高兩個細分市場。

　　頗具辨識度的前臉直接表明了其風神SUV的身份，犀利的前大燈、大量的鍍鉻裝飾、略顯夸張的下格柵以及立式的LED日間行車燈，清晰地表露出其運動化的性格。發(fā)動機蓋中央隆起的造型、保險杠兩側(cè)富有立體感的處理，讓車頭看上去更具張力、更有力量感。

　　車側(cè)的輪廓很飽滿，前后協(xié)調(diào)的比例也很有美感。向后小幅下壓的車窗線條、突出的輪拱以及很有肌肉感的高腰線等設計，讓風神AX5即使停在那里，也有一絲蓄勢待發(fā)的運動感。這次拿到的測試車輛已經(jīng)在車窗上沿安裝了雨擋，即使在雨天也能夠稍稍開啟車窗通風換氣，很實用，不知在實際量產(chǎn)車型上是否提供。

　　車尾同樣延續(xù)了飽滿的輪廓，感覺很扎實、很穩(wěn)健。尾廂蓋中央隆起的線條和鍍鉻裝飾，看起來既精致又多了幾分動感。分體式設計的尾燈讓車尾看上去更寬大，光導式LED示寬燈以及LED剎車燈不僅美觀，警示效果也很出色。整體來看，風神AX5的造型雖然算不上驚艷，但也足夠吸引年輕人的目光。