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試駕上汽榮威eRX5 互聯(lián)網(wǎng)加持/插電式混動(dòng)

來(lái)源:易車(chē)時(shí)間:2017-06-09 08:36作者:杜宇編輯:趙旋丞

  在國(guó)家政策大力扶持新能源汽車(chē)的環(huán)境下,各大廠商紛紛做著自己的規(guī)劃。上汽榮威制定的“三擎”戰(zhàn)略,能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。以榮威RX5車(chē)型為例,除了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型外,還有插電式混動(dòng)的eRX5以及純電動(dòng)的ERX5。由于插電式混動(dòng)車(chē)型結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和純電動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì),所以更容易受到消費(fèi)者的青睞。榮威eRX5由此而生,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和插電式混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,車(chē)輛的綜合實(shí)力還真不可小視。

  榮威RX5上市時(shí),就打出了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的旗號(hào),將4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用在車(chē)輛上,使其實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能,榮威eRX5同樣使用了這項(xiàng)技術(shù),為日常駕駛帶來(lái)更多便利。榮威eRX5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪唐,兩車(chē)有著相近的售價(jià),唐是以強(qiáng)大的加速能力為最大賣(mài)點(diǎn),而榮威eRX5則偏重互聯(lián)網(wǎng)功能,兩者比起來(lái)還是榮威eRX5更實(shí)用一些,畢竟不太會(huì)有消費(fèi)者帶著一家老小將油門(mén)踩到底。

  外觀:運(yùn)用“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念 新能源車(chē)型獨(dú)享“銀葉金”配色

  榮威eRX5采用了RX5的外形設(shè)計(jì),因此高顏值的造型被保留了下來(lái),但作為新能源車(chē)型,又有著其獨(dú)特的地方,首先,大面積的進(jìn)氣格柵是新能源車(chē)型的特有標(biāo)識(shí),這樣的設(shè)計(jì)使車(chē)頭看上去更霸氣,其次,銀葉金的車(chē)身配色也是新能源車(chē)型特有的,這種顏色在暗光地方呈現(xiàn)出銀色,而在強(qiáng)光下會(huì)散發(fā)出金色的感覺(jué),淺色的配色也與新能源車(chē)型環(huán)保的特點(diǎn)比較相配。

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