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SK集團(tuán)發(fā)言人3月25日表示，該集團(tuán)不考慮重組綠色和電動(dòng)汽車電池相關(guān)業(yè)務(wù)。此前有媒體報(bào)道稱，在電動(dòng)汽車需求增長乏力的情況下，SK集團(tuán)正考慮出售電池材料部門。

作為一家全球性技術(shù)公司，采埃孚集團(tuán)達(dá)成2023年業(yè)績預(yù)期。在全球經(jīng)濟(jì)劇烈波動(dòng)的情況下，公司銷售額達(dá)到466億歐元（2022年為438億歐元），同比增長6.5%。調(diào)整后的息稅前利潤為24億歐元（2022年為20億歐元）；調(diào)整后的息稅前利潤率為5.1%（2022年為4.7%）...

援引高通在遭遇反壟斷調(diào)查之后停止嘗試收購以色列汽車芯片制造商AutoTalks。高通以其手機(jī)芯片而聞名，但也建立了廣泛的汽車芯片業(yè)務(wù)，去年曾表示將收購Auto Talks，后者主要生產(chǎn)有助于預(yù)防車禍的通信芯片。

距離小米汽車發(fā)布僅剩4天，眾人都在翹首以待其最終售價(jià)。 據(jù)網(wǎng)友爆料，盡管小米SU7尚未正式發(fā)布，但海鮮市場已開始出售各種配件，包括剎車卡鉗、剎車踏板、原廠尾燈、智能座艙域控制器等。 有網(wǎng)友甚至開玩笑說，動(dòng)手能力強(qiáng)的人完全可以自己動(dòng)手組裝一輛...

3月22日消息，據(jù)媒體報(bào)道，美國司法部針對蘋果提起了長達(dá)88頁的反壟斷訴訟，其中涉及被廣泛應(yīng)用的CarPlay車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。 訴訟指出，蘋果通過對CarPlay應(yīng)用的限制策略，阻止了其他手機(jī)與車載系統(tǒng)互聯(lián)，進(jìn)一步鎖定了iPhone的功能。 此舉被認(rèn)為降低了汽車...

3月22日消息，極氪汽車官方今日發(fā)文稱，極氪009首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，可全面守護(hù)電池安全。 據(jù)其介紹，極氪009的側(cè)邊梁采用了行業(yè)最厚的133mm鋁制側(cè)面，內(nèi)部為十宮格結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)長達(dá)2252mm，覆蓋車身側(cè)面最主要的碰撞部位。 其中，10個(gè)防撞空密隔...

3月20日，元戎啟行CEO周光在英偉達(dá)主辦的GTC大會上發(fā)表演講，并宣布已與英偉達(dá)達(dá)成合作。據(jù)悉，元戎啟行將于2025年采用英偉達(dá)的DRIVE Thor芯片適配公司的端到端智能駕駛模型，成為業(yè)內(nèi)首批使用DRIVE Thor芯片適配端到端模型的企業(yè)。目前，元戎啟行已經(jīng)...

采埃孚集團(tuán)公布2023年銷售額增至466元（2022年為438元），達(dá)成2023年業(yè)績預(yù)期。調(diào)整后的息稅前利潤為24元（2022年為20元），調(diào)整后的息稅前利潤率為5.1%（2022年為4.7%）。2026年前，采埃孚將進(jìn)行面向未來技術(shù)的180元針對性投資。

今年以來，鎳主力合約震蕩上行，較年內(nèi)低點(diǎn)反彈超10%。一家動(dòng)力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，鎳氫電池中鎳的成本占生產(chǎn)成本4成以上，原材料價(jià)格上漲帶動(dòng)鎳氫電池價(jià)格水漲船高，每組電池包的售價(jià)普遍漲到1000元以上。即使如此，下游訂單依舊供不應(yīng)求。

芯馳科技官微消息，3月20日，芯馳科技發(fā)布智能座艙X9系列的新產(chǎn)品X9H 2.0G。據(jù)介紹，X9H 2.0G芯片現(xiàn)已開始量產(chǎn)供貨，目前已經(jīng)獲得包括自主品牌和合資品牌在內(nèi)的多家OEM的定點(diǎn)，定點(diǎn)車型最早將于2024年年底量產(chǎn)上市。