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快科技9月11日消息，梅賽德斯-奔馳今日宣布，與美國公司Factorial合作開發(fā)的新型全固態(tài)電池技術取得了顯著突破，預計能夠?qū)㈦妱悠嚨睦m(xù)航里程提高80%。 據(jù)悉，F(xiàn)actorial專注于全固態(tài)電池技術的研發(fā)，并聲稱其技術相較于市場上現(xiàn)有技術，能顯著提升電動...

隨著電動化、智能化時代的飛速到來，汽車早已不是單純的代步工具，而是轉(zhuǎn)變?yōu)槌休d著人們更多用車需求的"第三生活空間"。 而作為重構(gòu)第三空間重要一環(huán)的座椅，也正不斷推陳出新，除了乘坐舒適性的提升之外，還給駕乘者帶來更為智能化的情感互...

9月10 日消息，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟剛剛公布了2024年8月動力電池月度信息。8月我國動力電池裝車量47.2GWh，環(huán)比增長13.5%，同比增長35.3%。1-8月，我國動力電池累計裝車量292.1GWh，累計同比增長33.2%。

9月10日消息，據(jù)采埃孚官微消息，采埃孚國產(chǎn)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AKC近期在張家港基地實現(xiàn)量產(chǎn)，并將搭載至國內(nèi)新能源汽車頭部制造商的車型上。 據(jù)采埃孚介紹，此次量產(chǎn)的 AKC 是采埃孚第二代主動式后輪轉(zhuǎn)向技術，具有可兼容、可定制等優(yōu)勢。

據(jù)彭博社報道，松下控股（Panasonic Holdings Corp.）位于日本南部的Wakayama工廠重新開業(yè)后，準備開始生產(chǎn)下一代電動汽車電池。 9月9日，松下表示，之前用于生產(chǎn)電池零部件的Wakayama工廠，未來將成為松下生產(chǎn)4680圓柱形鋰離子電池的主要設施。該工廠...

快科技9月4日消息，近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所官方發(fā)布，該所武建飛研究員帶領的先進儲能材料與技術研究組，研發(fā)出用于全固態(tài)鋰硫電池的新型硫化鋰正極材料，能量密度超過600Wh/kg。 據(jù)悉，該研究為開發(fā)高能量密度的全固態(tài)電池提供了新...

9月4日，蓋世汽車注意到，大陸集團消息稱，大陸馬牌輪胎中國合肥工廠乘用車輪胎產(chǎn)量突破1億條。 據(jù)悉，作為大陸集團輪胎子集團在中國首家及唯一一家輪胎生產(chǎn)基地，合肥輪胎工廠的第一條實驗胎訂單（ETO）輪胎于2010年下線；2020年，工廠已經(jīng)達成了5000...

據(jù)外媒報道，運動和控制技術公司派克漢尼汾（Parker Hannifin）的歐洲泵及電機事業(yè)部宣布推出新型T7G系列卡車液壓泵。通過將全新、更堅固的外殼與該公司最新的泵變速驅(qū)動技術相結(jié)合，該系列單液壓和雙液壓葉片泵非常適合安裝在各類采用ISO 7653安裝標準...

快科技8月28日消息，鵬輝能源召開新品發(fā)布會，旗下第一代全固態(tài)電池正式亮相，據(jù)悉，這款固態(tài)電池容量規(guī)格20Ah，將于2026年量產(chǎn)。 鵬輝能源稱，全固態(tài)電池目前有聚合物、硫/鹵化物、氧化物三大主流技術路線，其選擇了氧化物路線，號稱實現(xiàn)了固態(tài)電池在...

據(jù)媒體報道，小鵬汽車自研的智能駕駛芯片已成功流片。 據(jù)透露，小鵬智駕芯片專門針對AI需求、端到端大模型等設計，是支持艙駕一體的中央計算架構(gòu)芯片，“AI算力接近3顆主流智駕芯片的水平”。 小鵬汽車的自研芯片項目始于2020年，目前團隊規(guī)模在200-300...