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2018年5月2日，作為譽滿全球的美國工業(yè)標志性企業(yè)，固特異輪胎橡膠公司自1898年成立以來，在人類歷史及生活方式的演變進程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。值此品牌成立120周年之際，固特異領(lǐng)軍輪胎制造行業(yè)，回顧百余年來取得的開創(chuàng)性成果。公司將持續(xù)以創(chuàng)新...

據(jù)外媒報道，大眾第三代途銳SUV于今年3月在中國亮相，這是大眾旗下首款采用主動式后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，其前后車輪可根據(jù)特定駕駛情景進行精準調(diào)節(jié)。在高速行駛時，該款新系統(tǒng)還能提升車輛的穩(wěn)定性。 駕駛情景1： 若車速高于37 km/h，后車輪將自動向著與...

據(jù)外媒報道，遠紅外線傳感器在性能表現(xiàn)方面逐步展露頭角，本文將從激光雷達傳感器的不足之處、遠紅線傳感器的性能優(yōu)勢等方面展開，預(yù)計該產(chǎn)品將助推完全自動駕駛車輛的應(yīng)用及推廣。 激光雷達傳感器的不足之處 目前，激光雷達產(chǎn)品價格高昂，限制了該產(chǎn)品...

南極熊認為：3D打印制造技術(shù)的出現(xiàn)，最大改變之一，是以前做設(shè)計必須考慮制造能否實現(xiàn)，大大限制了設(shè)計。而如今3D打印技術(shù)徹底釋放了設(shè)計的自由，讓設(shè)計優(yōu)化可以做到極致。 2018年5月9日，南極熊獲悉，通用汽車已經(jīng)與軟件公司Autodesk合作開發(fā)其未來的...

剛剛上市的奧迪新旗艦全新A8最近頗受關(guān)注，其動力系統(tǒng)的一大亮點就是采用了48V電氣系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的12V的電氣系統(tǒng)，并且這一技術(shù)很快用到了全新A6上。那么這套電氣系統(tǒng)有什么黑科技，12V和48V又有什么區(qū)別呢？ 早在汽車發(fā)明的時候，其實并不存在蓄電池...

激光雷達昏聵，讓自動駕駛很糾結(jié) 亟待攻克的核心技術(shù) 人靠眼睛看路，無人車也是。激光雷達就是無人車的“眼睛”。 伴隨自動駕駛的落地，原來主要用于三維掃描的激光雷達，成為自動駕駛汽車的必備，甚至決定著自動駕駛行業(yè)的進化水平。但在這個切中行業(yè)...

據(jù)外媒報道，梅賽德斯-AMG CLS53車型采用了一款3.0 L直列式六缸發(fā)動機，配置了一款廢氣渦輪增壓器（exhaust-driven turbo）及輔助電動壓縮機。 EQ Boost是其新核心元件，這是一款起動發(fā)電一體機（integrated starter- generator，ISG），將啟動電機與發(fā)...

在幾年前說起HUD可能還是個挺新鮮的技術(shù)，但目前來看HUD似乎成了一個雞肋的配置，只能在一塊很小的區(qū)域顯示車速、油量、車內(nèi)溫度等信息，看似高科技其實沒太大實用性。不過當AR加上HUD的時候，效果就大不一樣了。這兩者結(jié)合究竟會誕生怎么樣好玩的東西...

據(jù)外媒報道，日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司（Nidec ASI）宣稱，該公司發(fā)了新款超快速充電器（Ultra Fast Charger，UFC），可在15分鐘內(nèi)為新一代電動車充電，同時將對電網(wǎng)的影響控制在最小范圍內(nèi)。 Nidec ASI宣稱，只需不到15分鐘，就能為電動車充入近8...

作為PSA集團電動化戰(zhàn)略的一部分，邦奇動力將向PSA集團供應(yīng)該公司受專利保護的最新一代e-DCT產(chǎn)品，該產(chǎn)品供應(yīng)將持續(xù)到2022年。 該電動化的雙離合變速器，即帶有48V電機的混動DT2，將裝備PSA集團的弱混合動力車型。 雙方目前正在磋商把該變速器產(chǎn)品置于PS...