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據(jù)外媒報道，豪威科技（OmniVision Technologies）的OV9284 1-Mpixel全域式快門圖像傳感器（global shutter image sensor）是乘用車座艙內(nèi)攝像頭模塊的理想之選。該款產(chǎn)品可被用作為駕駛員狀態(tài)監(jiān)控（driver state monitoring，DSM）和乘客監(jiān)控用攝像頭...

據(jù)外媒報道，特斯拉的Autopilot系統(tǒng)可賦予無人駕駛車輛“查看”自行車的能力，可在流動的交通流中找出騎行者。這是自動駕駛技術(shù)的又一大進步，因為騎車者往往是造成大量交通事故的相關(guān)方之一。 相較于轎車，由于自行車的體積較小，騎行者的行徑路線也不...

據(jù)外媒報道，Blackwater創(chuàng)始人Erik Prince欲融資5億美元，旨在投資電動車車載電池所需的金屬材料。該筆資金主要被用于投資非洲及亞洲的鈷礦、銅礦及鋰礦資產(chǎn)。 Erik Prince表示：“談到造電動車，這類電池金屬是繞不開的話題。” 近年來，鈷、鋰、鎳和...

私人、公共和商業(yè)運輸（汽車、公交車、卡車）等電動汽車對電池需求不斷增加，因而人們開始研發(fā)鋁離子電池以滿足需求。而電動汽車需要大量的電力才能正常運行，因而對電池產(chǎn)生了高要求，導致電池必須能夠進行快速、劇烈的電化學反應，以驅(qū)動外部電力（如...

據(jù)外媒報道，歐司朗光電半導體公司（Osram Opto Semiconductors GmbH）發(fā)布了兩款紅外線發(fā)光二極管（infrared LEDs，IREDs），新產(chǎn)品可被用于汽車行業(yè)的生物識別應用。 生物識別可提供諸多裨益，不僅可以節(jié)省尋找車鑰匙的時間，即使找不到鑰匙，情緒也...

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代向家住加州文圖拉（Ventura）的用戶Todd Hochrad交付了旗下首輛NEXO燃料電池SUV，這是交付給美國用戶的首輛NEXO車型。該款量產(chǎn)型燃料電池SUV車型定位美國市場，其續(xù)航里程數(shù)約為380英里。 Hochrad于15年前購買了其首輛混動車型，多年來...

據(jù)外媒報道，愛爾蘭利莫瑞克大學（the University of Limerick）的研究人員正主導一項價值800萬歐元（約合6252萬元人民幣）的歐盟項目（Si-DRIVE），旨在為更高性能的電動汽車（EV）研發(fā)電池技術(shù)。 盡管電動汽車市場份額在逐漸增加，但是其目前在歐洲市...

據(jù)外媒報道，充電時間過長使導致電動車推廣受阻的一大原因。為應對該難題，Rivian等電動卡車制造商正在研發(fā)車載電池快充技術(shù)及熱管理技術(shù)。如今，現(xiàn)代也隨之跟進，積極研發(fā)一款專用的熱管理系統(tǒng)，旨在防止美版Kona車型車載電池出現(xiàn)電池過熱的情況。 不...

有媒體從美國汽車媒體獲悉，沃爾沃將于今年年底推出車載攝像頭，其主要功能是以監(jiān)測駕駛員行為，進行生物識別為主。此類智能攝像頭的出現(xiàn)將給車主們謀取到更多的駕車“福利”，開車的過程中就可以做到監(jiān)測車主的健康，便利程度不亞于手機。 沃爾沃首席...

據(jù)外媒報道，由于現(xiàn)代（Hyundai）、奧迪（Audi）和奔馳（Mercedes）等許多領(lǐng)先的汽車制造商正向電動汽車（EV）轉(zhuǎn)型，預計2019年電動汽車產(chǎn)量將大漲。但除了大型汽車制造商之外，許多初創(chuàng)公司也在致力于改進電動汽車，特別是為電動汽車增加續(xù)航里程以及...