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日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，本田汽車將于2020年起在新推出車型的安全配置中采用全新一代正面安全氣囊，從而為車內(nèi)人員提供更全面的安全保護(hù)，進(jìn)一步降低乘客在受到正面碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。 本田汽車與瑞典供應(yīng)商奧托立夫（Autoliv）共同研發(fā)的全新一代正面...

官網(wǎng)：Continental官網(wǎng) 今天，一輛汽車大約需用5平方米的玻璃，幾乎是30年前的兩倍。雖然很多汽車部件已經(jīng)具備高科技和數(shù)字連接功能，比如帶有疲勞傳感器的內(nèi)視鏡和3D速度計(jì)，但表面積大的車窗還未實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，大陸集團(tuán)（Continental）在這里看到了巨大...

圖源：GKN官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，英國汽車零件制造商GKN Automotive推出全新設(shè)計(jì)輕量級(jí)模塊化主軸，減少高負(fù)荷汽車應(yīng)用中的噪聲、振動(dòng)和不平順性（NVH），有效提升駕駛體驗(yàn)。 在工程和NVH領(lǐng)域，從奧迪A5和A7等歐洲高檔汽車到輕型卡車，似乎還有很長的路要走...

圖源：Vishay官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，Vishay Intertechnology推出該公司迄今為止最小的汽車級(jí)IHLP超薄、高電流電感器。 Vishay Dale IHLP-1212AZ-A1和IHLP-1212AB-A1電感器，設(shè)計(jì)尺寸為3.3x3.3mm 1212，可為新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和傳感器應(yīng)用節(jié)省空...

圖源：NSK官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，NSK有限公司開發(fā)新型圓錐滾子軸承“NSK LCube II”，用于電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)。每個(gè)滾子的表面都采用特殊工藝，可以在極低的潤滑條件下，明顯提高軸承的耐用性和抗咬合性。這有助于減少潤滑油的使用量和粘度，從而提高燃料經(jīng)濟(jì)...

圖片來源：bbg.life/index.php 汽車給人們帶來了舒適，但對(duì)于老年人和殘疾人而言，乘車依然存在許多不便。據(jù)外媒報(bào)道，來自印度Don Bosco College of Engineering的四名學(xué)生設(shè)計(jì)了一種特殊座椅，可以幫助老年人和殘疾人在無人幫助的情況下進(jìn)出汽車，并...

名爵6自誕生以來，其出色的運(yùn)動(dòng)性能給人留下了深刻的印象，不過廠家好像并不滿足于此，他們還想把名爵6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格打造的更為極致，除了在中期改款時(shí)加上更為運(yùn)動(dòng)的熏黑套件外，還首次在這個(gè)級(jí)別配備了原廠運(yùn)動(dòng)排氣，之前試駕時(shí)其出色的聲浪表現(xiàn)就十分動(dòng)...

圖源：奧迪官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，新奧迪A8豪華轎車搭載預(yù)測式主動(dòng)懸架。通過機(jī)電驅(qū)動(dòng)器調(diào)節(jié)懸架，可以單獨(dú)升降每個(gè)車輪，在各種情況下，都能調(diào)節(jié)車身行駛高度。 奧迪A8的預(yù)測懸架與前置攝像頭協(xié)同工作，能夠提前檢測到不平整地面，預(yù)先調(diào)整懸架，實(shí)現(xiàn)最大的...

據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）正在研發(fā)下一代抬頭顯示器技術(shù)，該技術(shù)可實(shí)時(shí)將安全信息傳送到駕駛員面前，而且乘客也可以直接在座位觀看3D電影，將成為未來共享自動(dòng)駕駛汽車的一部分。圖片來源：捷豹路虎官網(wǎng) 捷豹路虎的工程師們正在研發(fā)一...

圖源：Chalmers官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，瑞典查爾默斯理工大學(xué)（Chalmers University of Technology）的研究人員設(shè)計(jì)出一種帶有特殊分子的窗膜，能從太陽光線中先吸收能量，隨后再釋放能量，降低中午的高溫，平衡車內(nèi)一天的溫度。 夏天陽光燦爛，無論是呆在室...