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德爾福推800V碳化硅逆變器 將充電時間縮短

德爾福推800V碳化硅逆變器 將充電時間縮短
據(jù)外媒報道,電子公司德爾??萍脊荆―elphi Technologies)已經(jīng)將800V碳化硅(SiC)逆變器投入商業(yè)化量產(chǎn)中,該逆變器是下一代高效電動和混合動力汽車的關(guān)鍵部件之一。與當今最先進的400V系統(tǒng)相比,新型逆變器可讓電子系統(tǒng)的電壓達到800V,從而大幅延...
2019-09-20 08:31

旭硝子將在蘇州生產(chǎn)3D/復(fù)雜形狀的屏幕玻璃

旭硝子將在蘇州生產(chǎn)3D/復(fù)雜形狀的屏幕玻璃
圖片來源:旭硝子官網(wǎng) 據(jù)外媒報道,日本玻璃制造商旭硝子公司(AGC)將在其中國子公司旭硝子特種玻璃(蘇州)有限公司設(shè)立一家新工廠,生產(chǎn)用于車載顯示屏的大型3D/復(fù)雜形狀的屏幕玻璃。該工廠位于江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi),擁有一條完整的生產(chǎn)線,...
2019-09-19 09:17

通用同平臺產(chǎn)品 全新名爵ZS動力總成解析

通用同平臺產(chǎn)品 全新名爵ZS動力總成解析
在剛剛過去的成都車展上,名爵發(fā)布了全新名爵ZS,新車不僅有著更為運動、時尚的外觀,內(nèi)飾也煥然一新,更為重要的是新車將搭載1.3T+6AT的全新動力總成。其中,1.3T發(fā)動機為通用同平臺產(chǎn)品,而變速箱則來自愛信第三代6AT。在此前工程車測試過程中,全新...
2019-09-19 07:10

Cepton發(fā)布最新激光雷達傳感器Vista-x120

Cepton發(fā)布最新激光雷達傳感器Vista-x120
據(jù)外媒報道,Cepton Technologies發(fā)布了最新的Vista激光雷達傳感器VistaTM-X120,適用于ADAS和自動應(yīng)用。圖片來源:Cepton官網(wǎng) Vista-X120具有120度水平視場角(FOV),0.15度角分辨率,最大探測范圍可達200米,反射率為10%,為ADAS和自動駕駛汽車提供...
2019-09-18 09:33

電裝與黑莓發(fā)布數(shù)字座艙系統(tǒng) 將在斯巴魯亮相

電裝與黑莓發(fā)布數(shù)字座艙系統(tǒng) 將在斯巴魯亮相
據(jù)外媒報道,汽車零部件供應(yīng)商電裝(Denso)與黑莓(Blackberry)共同開發(fā)的數(shù)字人機界面(HMI)目前開始量產(chǎn)。這款基于實時QNX操作系統(tǒng)的座艙系統(tǒng)將在2020款斯巴魯新款Legacy和Outback車型中亮相,上述兩款新車今年秋季將上市。圖片來源:黑莓官方推特...
2019-09-18 09:23

如混合動力般省油的?拆解全新軒逸發(fā)動機

如混合動力般省油的?拆解全新軒逸發(fā)動機
第十四代軒逸全系搭載的1.6l發(fā)動機從排量上看和上代軒逸沒什么差別,但是從實測5.0l/100km油耗表現(xiàn)上看,可媲美混合動力的油耗表現(xiàn)讓這款全新車型在緊湊型家轎領(lǐng)域又獨樹一幟立了個“節(jié)油”flag。 而讓這面“節(jié)油”flag一直飄揚,靠的是日產(chǎn)第三代hr16...
2019-09-17 09:35

源自通用技術(shù)全新名爵ZS 1.3T動力解析

源自通用技術(shù)全新名爵ZS 1.3T動力解析
作為名爵家族的當紅小生,改款后的全新zs除了有著更為年輕運動的顏值外,在性能上也大幅提升,在之前的工程車測試中,8.51s破百的成績展示了它的非凡實力,令人印象深刻。作為名爵品牌百年運動基因的延續(xù),其中1.3t 6at的組合功不可沒,此次,我們將跟...
2019-09-16 09:54

與通用同平臺的發(fā)動機 名爵ZS動力系統(tǒng)解析

與通用同平臺的發(fā)動機 名爵ZS動力系統(tǒng)解析
不久前的成都車展上,名爵官方發(fā)布了全新名爵zs。相比現(xiàn)款車型,全新名爵zs在外觀和內(nèi)飾方面進行了一番徹頭徹底的大變動,當然作為最重要的動力總成部分也一并進行升級,換裝了全新的1.3t發(fā)動機 愛信6at變速箱,那么這套全新的動力總成究竟有哪些優(yōu)勢?...
2019-09-16 09:02

馬勒推新電池外殼 可減輕電動汽車重量

馬勒推新電池外殼 可減輕電動汽車重量
據(jù)外媒報道,電動汽車實現(xiàn)普及的一個關(guān)鍵因素是需要具備足夠的續(xù)航里程,馬勒(MAHLE)沒有采用更大的電池來實現(xiàn)這一點,而是推出了一種新研發(fā)的、集成了熱管理功能的電池外殼。該解決方案能夠提高電池的快速充電能力,將動力電池的體積縮小40%。因此,...
2019-09-12 09:44

EDAG推可伸縮地板組件 將電動車開發(fā)周期縮短

EDAG推可伸縮地板組件 將電動車開發(fā)周期縮短
據(jù)外媒報道,德國獨立工程服務(wù)商EDAG集團為電動汽車研發(fā)出一個可伸縮的地板組件,可讓各大汽車制造商和初創(chuàng)公司在研發(fā)電動汽車時獲得明顯優(yōu)勢。 該公司表示,其組件SCALEbase預(yù)先定義的唯一內(nèi)容就是車輛前輪與后輪之間的距離,其他所有長度和寬度都可以...
2019-09-12 09:28
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