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在老觀念里，我們一直把三大件視為自主品牌的軟肋。但士別三日，當(dāng)刮目相待，如今自主品牌不僅設(shè)計(jì)、科技應(yīng)用等方面不輸合資，動(dòng)力方面同樣底氣十足，自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能完全可以與跨國(guó)企業(yè)掰手腕。 這就不得不提到“先有發(fā)動(dòng)機(jī)后有汽車”的奇瑞。在...

在如今的汽車行業(yè)中，基本上有一個(gè)共識(shí)那就是未來(lái)肯定會(huì)電動(dòng)車將成為主流，而伴隨我們幾十年的燃油車將會(huì)真正的走向落寞。但是為了實(shí)現(xiàn)碳中和真的只有電動(dòng)車才是最終目標(biāo)么？而來(lái)自日本川崎重工業(yè)、斯巴魯、豐田、馬自達(dá)、YAMAHA等五家公司，便合作開(kāi)展...

日前，海外媒體報(bào)道稱，保時(shí)捷將升級(jí)車載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。此次升級(jí)基于2021年發(fā)布的Porsche Communication Management 6.0系統(tǒng)，新增包括無(wú)線Android Auto等多項(xiàng)功能。據(jù)悉，該系統(tǒng)將搭載在保時(shí)捷旗下的911、Taycan、Cayenne以及Panamera車型上，老款車...

據(jù)外媒報(bào)道，三星SDI將試產(chǎn)4080圓柱型電池，該電池已經(jīng)進(jìn)入最后的規(guī)格確認(rèn)階段。一旦敲定產(chǎn)品規(guī)格，公司預(yù)計(jì)將在海外工廠生產(chǎn)該電池。 三星SDI表示：“雖然正在推進(jìn)現(xiàn)有圓柱形產(chǎn)品的電池容量增加方案，但還沒(méi)有確定具體規(guī)格等細(xì)節(jié)?！币坏┩瓿尚码姵氐?..

據(jù)蓋世汽車報(bào)道，保時(shí)捷（Porsche）申請(qǐng)了渦輪增壓器新專利，可顯著增強(qiáng)性能并提高效率。在專利申請(qǐng)中，保時(shí)捷建議將壓縮機(jī)從排氣渦輪中分離出來(lái)，或從排氣渦輪中分離出來(lái)，因此會(huì)需要兩個(gè)與旁通閥相關(guān)聯(lián)的排氣渦輪機(jī)。該渦輪機(jī)可在低轉(zhuǎn)速下關(guān)閉，以最...

忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹萬(wàn)樹梨花開(kāi)。這句詩(shī)本用來(lái)形容冬日雪景，卻也可以用在混動(dòng)領(lǐng)域。最近兩年，中國(guó)品牌紛紛推出DHT混動(dòng)架構(gòu)，找到了適合國(guó)情的省油秘訣。看到友商的努力，星途汽車也不甘寂寞，推出了全新混動(dòng)專屬架構(gòu)——星核動(dòng)力ET-i。星核動(dòng)力ET-i...

悠跑科技成立于2021年4月，是一家為場(chǎng)景造車的新型智能電動(dòng)車公司，致力于通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的UP超級(jí)底盤，重新定義汽車與用戶體驗(yàn)。1月11日，2022 UPDAY悠跑體驗(yàn)日線上發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)，悠跑以“為造車自由而生”為主題，發(fā)布了UP超級(jí)底盤和UP SPACE超級(jí)艙體，...

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車制造商正在考慮推出相關(guān)的車載設(shè)備，比如特斯拉新車上已經(jīng)安裝了Yoke矩形方向盤，現(xiàn)代也增加了一個(gè)新的顯示屏，而寶馬的最新專利申請(qǐng)表明，未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)配備一個(gè)可以單手操作的轉(zhuǎn)向手柄來(lái)替代傳統(tǒng)...

日前，系統(tǒng)芯片制造商Magnachip Semiconductor宣布正開(kāi)發(fā)用于汽車顯示器的下一代OLED DDIC，以擴(kuò)展其有機(jī)發(fā)光二極管顯示驅(qū)動(dòng)器集成電路（OLED DDIC）產(chǎn)品陣容。 據(jù)悉，下一代 DDIC 支持廣泛的分辨率，包括 FHD，且適用于剛性和柔性 OLED 顯示器。該 DDI...

據(jù)報(bào)道，美國(guó)電池開(kāi)發(fā)商Our Next Energy（ONE）已將實(shí)驗(yàn)性的全新電池組改裝到特斯拉Model S中，宣稱在道路測(cè)試中以55英里/小時(shí)（約合88公里/小時(shí)）的平均速度行駛了752英里（約合1210公里）。 雖然88km/h的時(shí)速，對(duì)高速續(xù)航車輛來(lái)說(shuō)，不算是高速工況，...