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日前從官方了解到，東風(fēng)乘用車目前正在開發(fā)的新款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)——C15DR投產(chǎn)策劃方案暨動(dòng)員會(huì)在東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)展廳舉行。 據(jù)官方表示，C15DR是從C15TDR演變而來(lái)的新一代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴、雙VVT等關(guān)鍵技術(shù)，與C15TDR共線混流生產(chǎn)。 而C...

在過(guò)去的一年中，采埃孚的戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，聚焦未來(lái)出行，在電驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛與軟件開發(fā)三大核心領(lǐng)域與新客戶簽訂了大量業(yè)務(wù)合同。 日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，全球性技術(shù)公司采埃孚集團(tuán)在2021年順利達(dá)成財(cái)務(wù)目標(biāo)。集團(tuán)年銷售總額達(dá)383億歐元，同比增長(zhǎng)17.5...

據(jù)外媒報(bào)道，從廢舊車輛電池中分離有價(jià)值的金屬，需要用到特別的化學(xué)分離工藝。電池正極中含有鈷、錳和鎳等成分，這些金屬的開采成本都很高。多年來(lái)，科學(xué)家們一直在尋找利用回收電池制造新電池的方法。 車用電池達(dá)到使用壽命極限時(shí)，會(huì)被送入粉碎機(jī)切...

近日，全球汽車噪音、振動(dòng)和聲振粗糙度（NVH）專家Vibracoustic推出座椅減震器，通過(guò)減少座椅振動(dòng)實(shí)現(xiàn)了車輛輕量化，同時(shí)提升乘客體驗(yàn)。從設(shè)計(jì)階段開始集成時(shí)，座椅減震器可以提高NVH性能并降低整體座椅結(jié)構(gòu)重量。 隨著越來(lái)越多的汽車制造商推出純電動(dòng)...

據(jù)外媒報(bào)道，作為VESTARO聯(lián)盟一員，贏創(chuàng)（Evonik）致力于為純電動(dòng)汽車（BEV）生產(chǎn)更輕、更具成本效益的解決方案，開發(fā)出新一代電池組，即“純高性能電池（PPB）”?；谑褂泌A創(chuàng)固化劑制成的片狀模塑料（SMC）技術(shù)，該全新整體電池系統(tǒng)概念將為汽車行業(yè)...

據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯（Mercedes）向美國(guó)專利商標(biāo)局（USPTO）申請(qǐng)新專利，在汽車門把手上添加新型顯示屏，使客戶更好地實(shí)現(xiàn)其定制化需求。 梅賽德斯表示，通過(guò)使用由普通發(fā)光二極管甚至有機(jī)LED（OLED）組成的液晶顯示器，可以使門把手顯示個(gè)性化信息。...

在新賽季開始前,布雷博已確認(rèn)助力世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽,其中新賽季將以3月20日的巴林大獎(jiǎng)賽作為開始標(biāo)志。今年,作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的制動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新者,布雷博憑借47個(gè)F1賽季中積累的豐富經(jīng)驗(yàn),為每個(gè)車隊(duì)量身打造制動(dòng)系統(tǒng)。在這些賽季中,安裝布雷博制動(dòng)器的賽車...

又一款原裝品質(zhì)級(jí)產(chǎn)品，布雷博獨(dú)家售后市場(chǎng)兩件式制動(dòng)盤系列再添新成員 制動(dòng)技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者和公認(rèn)的創(chuàng)新者布雷博近日宣布，在其售后市場(chǎng)產(chǎn)品中增加雙熔鑄兩件式制動(dòng)盤。 該全新制動(dòng)盤系列是布雷博的獨(dú)家產(chǎn)品，代表著布雷博在成為解決方案提供者的使命中...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，麥格納推出適用于皮卡和卡車的EtelligentForce電動(dòng)動(dòng)力總成，該系統(tǒng)可以安裝到現(xiàn)有的燃油車型中，其采用麥格納eBeam電動(dòng)車橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以替代皮卡使用的傳統(tǒng)橫梁式車橋。重要的是，無(wú)需檢修標(biāo)準(zhǔn)懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)...

日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，全球領(lǐng)先智能電池科技公司Envision AESC（遠(yuǎn)景動(dòng)力）將在2024年開始制造能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供至少1000公里（620英里）續(xù)航里程的電池。與此同時(shí)，該公司還計(jì)劃將充電時(shí)間減少約30%至20分鐘，并將每輛車中的電池?cái)?shù)量...