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快科技4月19日消息，就在剛剛，寧德時(shí)代正式發(fā)布全新的凝聚態(tài)電池，其單體能量密度高達(dá)500Wh/kg，屬于航空級(jí)電池。 可能很多人不怎么了解它有多強(qiáng)，這這樣說(shuō)吧，目前市售銷(xiāo)量較高的純電車(chē)型所用磷酸鐵鋰電池的能量密度普遍在100-150Wh/kg，三元鋰高一些...

中金公司研報(bào)指出，碳酸鋰價(jià)格加速下跌的趨勢(shì)難以持續(xù)，短期隨著冶煉廠(chǎng)庫(kù)存的消耗鋰價(jià)有望逐步企穩(wěn)甚至可能出現(xiàn)反彈，但是由于供給側(cè)的出清尚不充分，鋰價(jià)下行趨勢(shì)難言反轉(zhuǎn)，應(yīng)該重視跌價(jià)過(guò)程中的四點(diǎn)結(jié)構(gòu)性變化。 一是價(jià)格下跌導(dǎo)致短期的供給收縮，二...

進(jìn)入2023年，新能源電動(dòng)車(chē)滲透率超過(guò)了25%，中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)入了新階段。滲透率的提升意味著車(chē)企對(duì)產(chǎn)品安全事故的容錯(cuò)率更低。同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)新年伊始，開(kāi)始進(jìn)入價(jià)格戰(zhàn)階段，車(chē)企和動(dòng)力電池企業(yè)紛紛卷入降價(jià)大潮，要搶占更大市場(chǎng)份額，更具性?xún)r(jià)比的車(chē)...

進(jìn)入新能源的下半場(chǎng)，以智能駕駛、智能座艙為核心的智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，2022年，伴隨著輔助駕駛功能的向上演進(jìn)，激光雷達(dá)的搭載量也隨之上升，包括蔚小理等旗下多款新車(chē)都搭載了激光雷達(dá)。 但市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)上車(chē)的思考并未形成共識(shí)，支持方...

說(shuō)到聯(lián)發(fā)科，很多人可能第一反應(yīng)就是豐富、強(qiáng)大的智能手機(jī)移動(dòng)平臺(tái)。 事實(shí)上，在移動(dòng)計(jì)算領(lǐng)域積累近30年的聯(lián)發(fā)科，可以說(shuō)是一專(zhuān)多能，在消費(fèi)電子、智能電視、無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域、智能家居、筆記本、物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)等多個(gè)行業(yè)都耕耘頗深。 其中在汽車(chē)行業(yè)，聯(lián)發(fā)科已...

快科技4月17日消息，就在昨天，寧德時(shí)代和奇瑞汽車(chē)共同官宣，寧德時(shí)代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車(chē)型。 早在2021年7月29日，寧德時(shí)代就發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，為目前全球最高水平。 鈉離子電池之所以備受關(guān)注，是因?yàn)槠鋬r(jià)...

快科技4月14日消息，隨著高階輔助駕駛系統(tǒng)的普及，激光雷達(dá)也就成為了很多高端車(chē)型的剛需，激光雷達(dá)能為智能汽車(chē)提供高精度三維感知，與攝像頭有效互補(bǔ)且互為冗余，提供更高的安全性，是賦能L2+及 L2++ ADAS 應(yīng)用落地的關(guān)鍵感知硬件 不過(guò)目前激光雷達(dá)由...

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任湯文侃今日在上海汽車(chē)芯谷·全球（首屆）汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示，上海將鼓勵(lì)上汽等整車(chē)企業(yè)積極參與汽車(chē)芯片投資與布局，支持組建汽車(chē)芯片專(zhuān)家組和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，逐步破解跨行業(yè)的技術(shù)交流難題，建立車(chē)規(guī)級(jí)...

在2023華為智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì)上，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東表示，智能電動(dòng)汽車(chē)將重現(xiàn)功能手機(jī)到智能手機(jī)的變局。走向智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，2025年會(huì)有分水嶺，形成大的逆轉(zhuǎn)?！叭绻荒茏プ≈悄茈妱?dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的機(jī)會(huì)，無(wú)論是多么強(qiáng)大的公司，將...

據(jù)財(cái)聯(lián)社援引外媒報(bào)道，松下公司正考慮在美國(guó)建立第三家工廠(chǎng)，為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池，但沒(méi)有透露該消息的來(lái)源。 據(jù)報(bào)道，該公司與俄克拉荷馬州簽署了一項(xiàng)補(bǔ)貼協(xié)議。目前投資金額尚未確定，但當(dāng)?shù)孛襟w援引該州州長(zhǎng)Kevin Stitt的話(huà)說(shuō)，這筆交易價(jià)值約50億美...