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日前，固態(tài)電池首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用固態(tài)電池第1部分：術(shù)語(yǔ)和分類》公開征求意見(jiàn)，標(biāo)志著固態(tài)電池技術(shù)開始由實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化。 征求意見(jiàn)稿分為4個(gè)部分進(jìn)行編制，涵蓋術(shù)語(yǔ)和分類、性能規(guī)范、安全規(guī)范以及壽命規(guī)范，與此同時(shí)，《電動(dòng)汽車固態(tài)電池用...

特斯拉4680電池項(xiàng)目遭遇重大挫折。其正極材料供應(yīng)商L&F公司近日公告，與特斯拉的供貨合同價(jià)值從原約29億美元驟降至僅約4.7萬(wàn)元人民幣，跌幅達(dá)99.99%。L&F僅以“供貨量變化”解釋，暗示特斯拉4680電池量產(chǎn)遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期。該電池自2020年發(fā)布以來(lái)，...

據(jù)外媒報(bào)道，汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司BOS Semiconductor（BOS）將參加于2026年1月6日至9日在拉斯維加斯舉行的2026年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）。 展會(huì)期間，BOS將展示一款專為下一代移動(dòng)出行設(shè)計(jì)的AI Box演示系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高性能AI加速器Eagle-N打造，旨...

在新能源汽車加速邁向智能化與高效化的當(dāng)下，電池包作為整車核心動(dòng)力單元，其生產(chǎn)精度、效率和安全性對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力起著決定性作用。 面對(duì)歐洲領(lǐng)先客戶新能源汽車業(yè)務(wù)新品開發(fā)的技術(shù)難題以及多規(guī)格柔性生產(chǎn)挑戰(zhàn)，舍弗勒憑借深厚的技術(shù)積累和全球協(xié)同...

匯頂科技發(fā)布全新車規(guī)級(jí)低功耗藍(lán)牙SoC——GR5410，基于藍(lán)牙6.1規(guī)范，率先支持ChannelSounding信道探測(cè)測(cè)距技術(shù)，測(cè)距精度達(dá)±50厘米、距離超50米，并實(shí)現(xiàn)約200毫秒多節(jié)點(diǎn)同步測(cè)距。 該芯片集成ArmChinaSTAR-MC1內(nèi)核，具備安全啟動(dòng)、HSM“一機(jī)一密”等高...

據(jù)知情人士稱，三星電子已開始為寶馬公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車提供先進(jìn)的汽車芯片，這標(biāo)志著三星電子在擴(kuò)大汽車零部件組合方面取得了突破。消息人士透露，三星電子為寶馬的新款iX3電動(dòng)汽車提供了Exynos Auto V720芯片，成為寶馬軟件定義汽車（SDV）項(xiàng)目的主要...

據(jù)中日制造互聯(lián)消息，安川電機(jī)宣布在越南北部廣寧省新建逆變器專用電子電路板（PCB）生產(chǎn)工廠，這標(biāo)志著其逆變器全球供應(yīng)體系重構(gòu)正式開啟，朝著“日本+中國(guó)+越南”三極化布局邁出重要一步。日本媒體報(bào)道，該項(xiàng)目投資約55億日元，預(yù)計(jì)2026年4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)...

通用汽車確認(rèn)第六代V8發(fā)動(dòng)機(jī)（LS6）將于2027年正式推出，提供5.7升和6.7升兩種排量。其中5.7升版本將搭載于雪佛蘭Silverado 1500（國(guó)內(nèi)稱索羅德）等皮卡車型，6.7升版本則有望用于2027款科爾維特Grand Sport和新款凱迪拉克CT5-V Blackwing等高性能車型...

啟源芯動(dòng)力天津智能制造工廠近日在天津港保稅區(qū)正式投產(chǎn)。該工廠由上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司投資建設(shè)，占地3.5萬(wàn)平方米，配備國(guó)際一流柔性自動(dòng)化產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)能10GWh，可滿足近3萬(wàn)輛電動(dòng)重卡及工程機(jī)械的電池需求。項(xiàng)目自今年3月注冊(cè)，10月即實(shí)現(xiàn)首...

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹近日指出，2025年第四季度新能源鋰電池需求明顯疲軟，車企已大幅下調(diào)原定生產(chǎn)計(jì)劃。受四季度新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，市場(chǎng)對(duì)新能源乘用車的需求減弱，導(dǎo)致鋰電池裝車量增長(zhǎng)放緩。數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車生產(chǎn)所用電池同比增長(zhǎng)23%...