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日前，比亞迪旗下高端品牌仰望U7的試駕車(chē)已大規(guī)模抵達(dá)各經(jīng)銷(xiāo)商。 這款被譽(yù)為比亞迪最強(qiáng)轎車(chē)的仰望U7，自3月27日上市以來(lái)，共推出四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為62.8-70.8萬(wàn)元。 新車(chē)搭載了云輦-Z、易四方、天神之眼A等核心技術(shù)，采用四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，單個(gè)電...

西班牙汽車(chē)和卡車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ANFAC）的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，西班牙新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.1%，達(dá)到98,522輛，已連續(xù)第八個(gè)月的增長(zhǎng)紀(jì)錄。這一成績(jī)尤為亮眼，因?yàn)槲靼嘌?024年4月的新車(chē)銷(xiāo)量已同比增長(zhǎng)23.1%。今年前4個(gè)月，西班牙新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.2%，達(dá)...

無(wú)人車(chē)專(zhuān)家表示，目前無(wú)人車(chē)行業(yè)主要依賴激光雷達(dá)加高清地圖的解決方案，2024年以前對(duì)特斯拉純視覺(jué)方案有期待，但特斯拉2024年在中國(guó)測(cè)試結(jié)果不佳，因其美國(guó)路況與中國(guó)復(fù)雜程度不同，所以激光雷達(dá)加高清地圖被認(rèn)為是最安全、先進(jìn)的方案。配送運(yùn)營(yíng)為點(diǎn)對(duì)...

賽力斯官方宣布，問(wèn)界新M5 Ultra特別版即將在粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上亮相。 這款聯(lián)名手游《荒野行動(dòng)》的痛車(chē)將成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。 問(wèn)界新M5 Ultra不僅在數(shù)字維度上以游戲載具身份登陸《荒野行動(dòng)》戰(zhàn)場(chǎng)，其現(xiàn)實(shí)世界的特別打造聯(lián)名痛車(chē)也將在兩大車(chē)展同步展...

5月28日，據(jù)天眼查顯示，華為技術(shù)有限公司于近日將一枚“尚界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給上汽集團(tuán)，該商標(biāo)申請(qǐng)于2023年11月，國(guó)際分類(lèi)為運(yùn)輸工具，當(dāng)前該商標(biāo)已成功注冊(cè)。 據(jù)悉，“尚界”是上汽集團(tuán)與華為共同打造的新品牌，作為華為智選車(chē)模式的最新成員，它承載著上...

據(jù)媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)正面臨財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)。 該公司計(jì)劃通過(guò)債務(wù)和資產(chǎn)出售籌集超過(guò)1萬(wàn)億日元（約合人民幣498.86億元）以確保公司運(yùn)營(yíng)正常。 這一策略包括發(fā)行高達(dá)6300億日元（約合人民幣314億元）的可轉(zhuǎn)換債和普通債，以及高收益的美元和歐元計(jì)價(jià)債務(wù)。 同...

5月28日，據(jù)“北京亦莊”公眾號(hào)顯示，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司正式宣布成立“北京阿爾特太乙人工智能科技有限公司”（以下簡(jiǎn)稱“阿爾特太乙”），布局AI基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、平臺(tái)搭建等全新賽道。 據(jù)悉，新公司由阿爾特、水木...

今晚，小鵬MONA M03 Max版將要上市，這款車(chē)配備滿血版圖靈AI駕駛輔助功能，應(yīng)用雙英偉達(dá)Orin-X芯片，算力為508TOPS。 支持城區(qū)輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛、AI代駕全場(chǎng)景巡航輔助駕駛、輔助泊車(chē)APA、智能泊出輔助、手機(jī)遙控泊車(chē)輔助等功能。 當(dāng)前小鵬走...

據(jù)外媒報(bào)道，今年第一季度，東盟輕型車(chē)市場(chǎng)以2%的同比增幅收官，這主要得益于該地區(qū)最小的兩個(gè)市場(chǎng)越南和菲律賓的積極表現(xiàn)。 然而，盡管如此，全球貿(mào)易不確定性仍帶來(lái)了下行風(fēng)險(xiǎn)。因此，GlobalData將近期東盟輕型車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期下調(diào)了約1%，并預(yù)計(jì)東盟2025...

5月28日消息，此前，上汽通用總經(jīng)理盧曉曾多次強(qiáng)調(diào)雪佛蘭品牌退出中國(guó)的傳聞不實(shí)并承諾不會(huì)放棄雪佛蘭，但36氪“未來(lái)汽車(chē) Daily”今日發(fā)布消息稱，有接近上汽通用的內(nèi)部人員表示，盧曉口中“不會(huì)放棄雪佛蘭”背后的潛臺(tái)詞是“不會(huì)放棄雪佛蘭的現(xiàn)有用戶...