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根據(jù)乘聯(lián)會相關信息，2024年，乘用車累計銷量2756.3萬，增長5.8%，其中，中國品牌乘用車全年累計銷量1797.0萬輛，增長23.1%，占比爬升至65.2%，同比上升了9.2個百分比，反觀合資品牌這邊，全年銷量只有959.3萬輛，跌至1000萬以下。從銷量占比來看，合資...

吉利控股董事長李書福近日在內(nèi)部講話回應“一個吉利”的核心戰(zhàn)略。他表示，吉利是制造業(yè)企業(yè)，不是資本運作企業(yè)。“吉利投資收購多個百年老牌汽車企業(yè)，其目的只有一個，學習造車技術；學習車企品控體系；學習造車安全技術、空氣動力學技術、標準及標準...

瑞銀近日發(fā)布的一項調(diào)查顯示，全球消費者對特斯拉考慮購買特斯拉的消費者比例從39%降至36%，其作為電動汽車首選品牌的地位也從22%降至18%。 特斯拉雖然在美國仍占據(jù)48%的市場份額，但其在中國和歐洲面臨著日益激烈的競爭。 在中國市場，特斯拉首選比例...

當“全景天窗”逐漸成為新車配置表中的常見選項，根據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，揭示了這場配置革命的深度：2024年1月-2025年3月，國內(nèi)乘用車天窗滲透率持續(xù)穩(wěn)定在70%以上。2025年1-3月，國內(nèi)乘用車全景天窗平均滲透率達75.03%，三個月搭載量超370萬...

特斯拉在歐洲市場遭遇重挫，4月銷量同比暴跌52.6%，僅售出5475輛新車，今年前四個月銷量下滑46.1%，累計41,677輛。 銷量下滑的原因可能與馬斯克近期分散精力協(xié)助特朗普削減政府開支，以及特斯拉產(chǎn)品線老化有關，尤其是Model Y車型升級期間產(chǎn)量受影響。 ...

尊界S800內(nèi)飾細節(jié)正式官宣，這款新車將于5月30日上市，預計售價在100-150萬元之間。 尊界S800的內(nèi)飾設計采用純棕色配色，營造出一種沉穩(wěn)的氛圍。 后排配備了天幕星空頂、后排投影幕布、固定滑軌、小桌板以及冰箱等豪華配置，車門把手采用全新可拆合扶手...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，正經(jīng)歷從1.0電動化時代、2.0智能化時代向3.0能源低碳化時代的跨越，與之相呼應的是，充電行業(yè)也在浪潮中因時而變。 目前，小鵬汽車、理想汽車、極氪、廣汽、蔚來等車企，已成為補能網(wǎng)絡建設中的關鍵角色，并在新形勢下開啟了補能...

據(jù)Tech星球報道，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車的國有投資方股東，醞釀動議召開董事會罷免方運舟。 方運舟為哪吒汽車創(chuàng)始人，目前擔任公司董事長兼CEO。如果方運舟遭股東罷免，將意味著方運舟或失去哪吒汽車控制權。 此外，哪吒汽車的另一家國資股東，...

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月1-25日，全國乘用車市場零售135.8萬輛，同比去年5月同期增長16%，較上月同期增長9%，今年以來累計零售823萬輛，同比增長9%。5月1-25日，全國乘用車新能源市場零售72.6萬輛，同比去年5月同期增長31%，較上月同期增長11%，全國新能源...

吉利控股集團董事長李書福在公開演講中強調(diào)，盡管吉利的兩個藍色行動計劃已基本實現(xiàn)，公司仍需堅持兩條腿走路的策略，即不放棄傳統(tǒng)內(nèi)燃機的研發(fā)與制造，持續(xù)投入并保持技術引領。 李書福指出，面對行業(yè)亂象和各種誘惑，吉利沒有偏離方向，堅持走正道，...