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脫口秀以詼諧幽默的形式在近兩年內(nèi)火爆出圈，越來越受到年輕人的喜愛，甚至成為了年輕人生活中必不可少的一種壓力釋放的渠道，從王勉抱著吉他說唱脫口秀，再“肉食動(dòng)物”為主的漫才組合，脫口秀的傳統(tǒng)形式受到到?jīng)_擊呈現(xiàn)形式多樣且創(chuàng)新的情況，就像當(dāng)下...

5月27日，深藍(lán)汽車未經(jīng)車主同意，通過車機(jī)系統(tǒng)向首任車主推送全屏彈窗廣告，內(nèi)容為“感恩回饋1萬元S09專屬購(gòu)車券”。多位車主反映，廣告遮擋360影像和導(dǎo)航界面，導(dǎo)致駕駛中險(xiǎn)些發(fā)生事故。車主質(zhì)疑：“車輛所有權(quán)歸屬誰？”并指出關(guān)閉廣告需掛D檔行駛或...

中國(guó)汽車市場(chǎng)正處于技術(shù)迭代與消費(fèi)升級(jí)的十字路口。 新能源的滲透率已經(jīng)突破50%、輔助駕駛系統(tǒng)的普及度也迎來全面爆發(fā)、自主品牌的市場(chǎng)話語權(quán)越來越重且在加速重構(gòu)高端市場(chǎng)……這些變革不僅塑造出了全新的產(chǎn)業(yè)格局，也在深刻影響著消費(fèi)者的購(gòu)車決策。 ...

汽車產(chǎn)業(yè)沒有捷徑。任何拔苗助長(zhǎng)、吹牛欺騙、急于求成，都是自我殘殺。唯有謙虛敬畏、尊重規(guī)律、打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，才能在變革中活下去。 近期，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福圍繞“汽車與道”主題，在集團(tuán)內(nèi)部的“吉利大講堂”進(jìn)行洞見分享。 面對(duì)電動(dòng)化狂潮...

“充電樁行業(yè)太卷了，別涉足這一行。”一位有著六年充電樁行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深人士忍不住向蓋世汽車“吐槽”。盡管嘴上這么說，他卻在行業(yè)已經(jīng)堅(jiān)守了整整六年。 深究其里，無外乎兩點(diǎn)：一是新能源汽車可預(yù)見的前景，為處于產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)的充電樁行業(yè)不...

在全球新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，比亞迪憑借插電式混合動(dòng)力技術(shù)的差異化優(yōu)勢(shì)，正快速打開海外市場(chǎng)。 根據(jù)蓋世汽車研究院乘用車出口數(shù)據(jù)，2025年第一季度，比亞迪的插混車型出口量在墨西哥、巴西、土耳其等多個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)超越純電動(dòng)車型，成為驅(qū)...

雖然不像特斯拉那般激進(jìn)，但小鵬輔助駕駛路線已經(jīng)放棄激光雷達(dá)，徹底轉(zhuǎn)為視覺融合（依舊保留有毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)）。 近日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在接受采訪時(shí)，回答了如何看待視覺和激光雷達(dá)路線的選擇。 他表示：你是擁有聰明的眼睛好呢還是一個(gè)...

蔚來汽車今日宣布，5月30日起，蔚來世界模型NWM首個(gè)版本將分車型、分批次全量推送至Banyan榕車型。 在安全層面，NWM邁出重要一步，它基于行業(yè)首個(gè)大模型化架構(gòu)驅(qū)動(dòng)的智能安全輔助系統(tǒng)。 首發(fā)追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)RCM，還實(shí)現(xiàn)行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)緊急自主靠邊停車...

2025年第二季度開局，4月的中國(guó)車市展現(xiàn)出鮮明態(tài)勢(shì)：新能源汽車主導(dǎo)市場(chǎng)走向，自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，燃油車市場(chǎng)則處于深度調(diào)整階段。在老牌企業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，諸多新銳力量也成功突圍，成績(jī)矚目。 根據(jù)蓋世汽車研究院的乘用車銷量數(shù)據(jù)分析，在燃油車領(lǐng)域...

5月31日，猛士M817將正式發(fā)布，華為靳玉志表示猛士M817將被打造成智能越野第一車，這是全球首款全棧搭載華為乾崑智能的越野車。 該車將首批搭載乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、智能車控、星閃數(shù)字鑰匙等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備強(qiáng)大的智能越野能力，可...