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泰國(guó)：4月電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)16.1%，比亞迪蟬聯(lián)銷冠 據(jù)外媒報(bào)道，2025年4月，泰國(guó)新車銷量47,193輛，同比增長(zhǎng)1%，乘用車銷量17,917輛，同比增長(zhǎng)3.6%，銷量冠軍來(lái)自于豐田，共銷售6,351輛，同比增長(zhǎng)15.5%，市場(chǎng)份額達(dá)35.4%，亞軍是中國(guó)品牌比亞迪，銷...

5月30日，據(jù)“上海嘉定”公眾號(hào)顯示，保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心項(xiàng)目正式簽約落地嘉定，標(biāo)志著保時(shí)捷在華研發(fā)體系實(shí)現(xiàn)歷史性升級(jí)，本土化創(chuàng)新戰(zhàn)略邁入全新階段。 據(jù)了解，保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區(qū)，地處嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)（北虹橋商務(wù)區(qū)），現(xiàn)...

5月30日消息，近日，東風(fēng)風(fēng)行電動(dòng)車行駛31萬(wàn)公里后被鎖電一事，引起網(wǎng)友關(guān)注。 據(jù)博主“參謀長(zhǎng)說(shuō)車”爆料，一位車主東風(fēng)風(fēng)行雷霆630 Pro車主向其反饋稱，他的車是2023年5月4號(hào)買的，兩年多時(shí)間內(nèi)跑了31萬(wàn)公里。 今年4月25號(hào)在充電樁充電的時(shí)候，突然下...

5月30日消息，特斯拉于5月30日宣布，智能輔助駕駛權(quán)益限時(shí)免費(fèi)轉(zhuǎn)移服務(wù)正式上線。 該服務(wù)面向已購(gòu)買智能輔助駕駛權(quán)益的老車主. 若在2025年5月30日至6月30日期間下訂并交付Model S、Model 3、Model X或Model Y全系車型（包括增購(gòu)及置換），可將原車的智...

5月31日消息，騰勢(shì)汽車趙長(zhǎng)江官宣，騰勢(shì)Z9/GT三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤限時(shí)免費(fèi)更換。 去年這兩款車上市后，最受車主吐槽的當(dāng)屬方向盤，被很多人調(diào)侃“貨車同款”、“老登味十足”，如今，官方終于痛定思痛有所行動(dòng)。 全新推出的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤在設(shè)計(jì)上年輕時(shí)...

近日，有關(guān)“比亞迪山東經(jīng)銷商集團(tuán)濟(jì)南乾城汽車貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱濟(jì)南乾城）資金出現(xiàn)問(wèn)題”的消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注。 此前，濟(jì)南乾城在4月17日發(fā)布的《關(guān)于處理三保服務(wù)事宜的解決方案》公告中提到，“近兩年由于比亞迪經(jīng)銷商政策調(diào)整，對(duì)我司的現(xiàn)金流...

近日，億緯鋰能在互動(dòng)平臺(tái)透露了其在全固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進(jìn)展，表示公司計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池生產(chǎn)工藝的突破。據(jù)悉，億緯鋰能在固態(tài)電池領(lǐng)域已進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)布局和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在消費(fèi)電池方面，其凝膠態(tài)電池方案已成功應(yīng)用于霧化器產(chǎn)品，注重實(shí)...

近日，寧德時(shí)代巧克力換電站建設(shè)傳來(lái)喜訊，單月新建站點(diǎn)突破100座，標(biāo)志著其換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面提速，進(jìn)入規(guī)?；?、高效化的新階段。圖片來(lái)源：寧德時(shí)代 自業(yè)務(wù)啟動(dòng)至今不到180天，巧克力換電發(fā)展速度迅猛，已成功進(jìn)駐北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶...

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士表示，現(xiàn)代汽車正計(jì)劃全面上調(diào)其在美國(guó)銷售的車型價(jià)格，以應(yīng)對(duì)特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件征收的高額關(guān)稅。這一策略旨在減輕特朗普關(guān)稅對(duì)該公司的財(cái)務(wù)影響。圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車 知情人士透露，現(xiàn)代汽車可能最快將從下周開始，...

據(jù)外媒報(bào)道，最新的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，特斯拉的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)目前難以為繼，這家電動(dòng)汽車制造商自營(yíng)的車輛承保業(yè)務(wù)目前正處于虧損狀態(tài)。 特斯拉車型的保險(xiǎn)費(fèi)用高昂，這一市場(chǎng)認(rèn)知由來(lái)已久。該公司曾多管齊下試圖扭轉(zhuǎn)這一局面，既開設(shè)自營(yíng)“碰撞修復(fù)中心”以管控...