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7月31日，美國汽車零部件供應商博格華納（BorgWarner）公布，今年上半年，其凈銷售額較去年同期的71.98億美元下降0.6%至71.53億美元；營業(yè)利潤為5.26億美元，低于去年同期的5.92億美元；毛利潤為12.79億美元，低于去年同期的13.29億美元；毛利潤率達17....

7月29日，森薩塔科技公布，今年上半年，主要由于此前披露的資產(chǎn)剝離及產(chǎn)品生命周期管理舉措，其營收為18.546億美元，較去年同期的20.422億美元減少1.876億美元，同比降幅為9.2%；營業(yè)利潤為2.603億美元，占營收的14.0%，較去年同期的2.747億美元（占營...

8月1日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布7月銷量數(shù)據(jù)：乘用車銷量237,717輛，同比增長58%，目前已連續(xù)11個月銷量突破20萬輛。今年前7個月，集團累計銷量超164萬輛，距離300萬輛的全年銷量目標更進一步。 新能源方面，7月吉利汽車新能源銷量（含吉...

近日，車質網(wǎng)從相關渠道獲悉，針對近期理想i8與重型卡車碰撞測試引發(fā)的廣泛討論，理想汽車與中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）相繼發(fā)布官方聲明，回應外界關注。 理想汽車在《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》中表示，本次測試...

隨著智能駕駛技術競爭進入白熱化，全球科技巨頭與車企紛紛加大投入，試圖在這場重塑未來出行版圖的競賽中占據(jù)先機。而爭奪的核心，已然聚焦于頂尖技術人才——誰能匯聚最強大腦，誰就能加速突破技術壁壘，掌握面向“下半場”的商業(yè)化主動權。 在此背景...

日前，法拉利公布今年第二季度財報，凈營收同比增長4.4%，至17.87億歐元，但仍略低于分析師預期；凈利潤同比增長3%，至4.25億歐元，稀釋后每股收益為2.38歐元；營業(yè)利潤（息稅前利潤，EBIT）為5.52億歐元，同比增長8.1%，營業(yè)利潤率（EBIT Margin）為30...

2025年7月，蔚來公司交付新車21，017臺，前七個月同比增長25.2%。其中，蔚來品牌交付新車12，675臺；樂道品牌交付新車5，976臺；firefly螢火蟲品牌交付新車2，366臺。截至目前，蔚來公司已累計交付新車806，731臺。其中，蔚來品牌累計交付新車737，923...

歐洲法院（歐盟最高法院）周五裁定，即便車輛符合歐盟標準，大眾等汽車制造商仍需為使用非法作弊裝置（如溫度感應排放軟件）承擔責任，因為歐盟標準并不能保證相關技術的合法性。這起提交至歐盟最高法院的案件源于兩起德國訴訟，涉及大眾柴油車在生產(chǎn)過...

據(jù)外媒報道，美國政府問責局（Government Accountability Office）表示，截至今年4月，美國各州在聯(lián)邦政府75億美元的 基礎設施計劃下僅建成不到400個電動汽車充電樁。 美國政府問責局稱，截至4月份，美國16個州的68座充電站共有384個充電樁投入運營。該...

鴻蒙智行發(fā)布公告稱，針對非輔助駕駛版車主推出煥新計劃，2025年8月1日至9月30日期間，非輔助駕駛版問界M5、問界M7、賽力斯SF5車主增換購問界M5系列車型可享3萬元購車補貼，增換購問界M7/問界M8/問界M9系列車型可享4萬元購車補貼。