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據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日前，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公布，其今年第三季度汽車(chē)交付量遠(yuǎn)超分析師預(yù)期。盡管該公司在歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)需求大幅下滑，但美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者為趕在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策到期前購(gòu)車(chē)形成的搶購(gòu)潮，完全抵消了歐洲市場(chǎng)的頹勢(shì)。 特斯...

蔚來(lái)人工智能平臺(tái)負(fù)責(zé)人白宇利、蔚來(lái)世界模型負(fù)責(zé)人馬寧寧已于近期離職。另?yè)?jù)公開(kāi)信息，蔚來(lái)智駕產(chǎn)品負(fù)責(zé)人黃鑫也已離職。 蔚來(lái)對(duì)汽車(chē)回應(yīng)，為了強(qiáng)化對(duì)通用人工智能最新技術(shù)的吸收，并能高效、高速、高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)智能駕駛體驗(yàn)交付，蔚來(lái)近期主動(dòng)調(diào)整了...

據(jù)路透社報(bào)道，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）表示，歐盟應(yīng)放寬對(duì)乘用車(chē)、廂式貨車(chē)及卡車(chē)的二氧化碳減排目標(biāo)，延長(zhǎng)合規(guī)期限，并讓混合動(dòng)力汽車(chē)和替代燃料發(fā)揮更大作用。 ACEA已向歐盟委員會(huì)提交相關(guān)提案。歐盟委員會(huì)計(jì)劃在今年年底前重新審查現(xiàn)有碳減排目...

美股周四盤(pán)前，豪華汽車(chē)制造商法拉利股價(jià)下跌12%，此前其下調(diào)了電動(dòng)化目標(biāo)。法拉利表示，預(yù)計(jì)2030年跑車(chē)產(chǎn)品線中純電動(dòng)車(chē)占比將為20%，較此前“2030年前實(shí)現(xiàn)40%電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量”的目標(biāo)有所下調(diào)。

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，日本主要汽車(chē)制造商當(dāng)前財(cái)年（2025年4月至2026年3月）研發(fā)支出占銷(xiāo)售額的比重預(yù)計(jì)不足4%，低于海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些車(chē)企正有選擇地投資于增長(zhǎng)前景良好的技術(shù)領(lǐng)域。 豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、鈴木汽車(chē)、斯...

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，Stellantis正計(jì)劃在美國(guó)投資約100億美元。這家旗下?lián)碛蠮eep和Ram等品牌、目前面臨挑戰(zhàn)的汽車(chē)制造商，正重新將重心聚焦于對(duì)其利潤(rùn)至關(guān)重要的美國(guó)市場(chǎng)。 知情人士表示，除今年早些時(shí)候已指定的約50億美元投資外，Stellantis...

知情人士透露，聯(lián)邦檢察官正在調(diào)查汽車(chē)零部件供應(yīng)商First Brands Group驚人破產(chǎn)事件的相關(guān)情況。該人士稱(chēng)，司法部的調(diào)查仍處于初步階段?！督鹑跁r(shí)報(bào)》早些時(shí)候報(bào)道稱(chēng)，此次司法部調(diào)查由曼哈頓聯(lián)邦檢察官辦公室負(fù)責(zé)。在放貸方對(duì)該公司用于管理日?，F(xiàn)金流...

官方數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，小鵬P7+累計(jì)交付量已突破77000臺(tái)，連續(xù)10個(gè)月成為15-20萬(wàn)級(jí)中大型純電轎車(chē)銷(xiāo)冠。 在杰蘭路最新發(fā)布的新能源汽車(chē)性?xún)r(jià)比指數(shù)中，小鵬P7+斬獲同級(jí)性?xún)r(jià)比冠軍，收獲眾多年輕家庭用戶青睞。 小鵬P7+基于SEPA 2.0架構(gòu)打造，延續(xù)家族...

2025年第三季度，比亞迪再度在全球純電汽車(chē)市場(chǎng)上領(lǐng)先特斯拉。 官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪第三季度純電車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)582522輛，而特斯拉交付量為497099輛，比亞迪單季度領(lǐng)先85423輛。 這也意味著，比亞迪從2024年第四季度到2025年第三季度，已連續(xù)四個(gè)季度在全...

近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)正式宣布一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整：徹底放棄軟件自研路線，并將其旗下軟件子公司CARIAD的定位，從“核心開(kāi)發(fā)者”降級(jí)為“合作伙伴協(xié)調(diào)者”。 這一決策不僅標(biāo)志著大眾軟件戰(zhàn)略的全面轉(zhuǎn)向，更意味著前CEO赫伯特?迪斯曾全力推動(dòng)的...