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Autopilot團(tuán)隊(duì)是特斯拉最神秘的部門之一，外界對(duì)其了解甚少，最近美國(guó)佛羅里達(dá)州解封的一份文件揭秘了特斯拉如何保密這支神秘團(tuán)隊(duì)。 在一宗涉及Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)致人死亡的法庭宣誓聲明中，特斯拉工程師Christopher Payne詳細(xì)描述了公司如何保護(hù)其...

即日起，選購(gòu)smart 精靈1號(hào)、3號(hào)、5號(hào)、5號(hào) EHD超級(jí)電混車型，并在2025年11月30日(含）前完成定金支付的用戶，如因非用戶原因?qū)е萝囕v實(shí)際開(kāi)票時(shí)間延后至2026年1月1日及以后的，smart將在最高額補(bǔ)貼范圍內(nèi)全額補(bǔ)貼因購(gòu)置稅政策調(diào)整產(chǎn)生的費(fèi)用差額，單輛...

自2021年以來(lái)，中國(guó)汽車出海駛?cè)肟燔嚨?，出口量從?dāng)年的201萬(wàn)輛一路飆升至2024年的586萬(wàn)輛。進(jìn)入2025年，增勢(shì)不減，前三季度出口已達(dá)571萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。 當(dāng)中國(guó)汽車出口規(guī)模增勢(shì)已成舊聞，一個(gè)新的出海故事也正在被書寫。中國(guó)汽車的關(guān)注點(diǎn)不再局限...

演員劉浩存宣布訂購(gòu)了人生第一臺(tái)車——深藍(lán)L06。 從其訂單詳情來(lái)看，是頂配版的670 Ultra+激光版，定價(jià)16.49萬(wàn)元，預(yù)售價(jià)16.19萬(wàn)元。 作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下全新車型，深藍(lán)L06的配置堪稱“誠(chéng)意之作”。搭載全球首發(fā)的3納米車規(guī)級(jí)天璣8678芯片，15.6英寸向日...

據(jù)外媒報(bào)道，在比亞迪、上汽名爵（MG）及奇瑞強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，9月中國(guó)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)的合計(jì)份額達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的7.4%。 中國(guó)車企此前在歐洲市場(chǎng)的最高份額紀(jì)錄誕生于今年6月，當(dāng)時(shí)的占比達(dá)5.5%；反觀2024年9月，中國(guó)汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的份額僅為3.3%...

據(jù)外媒報(bào)道，優(yōu)步公司（Uber）近日宣布，計(jì)劃組建一支由10萬(wàn)輛搭載英偉達(dá)技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì)。優(yōu)步這一雄心勃勃的舉措有望降低向普通消費(fèi)者提供的自動(dòng)駕駛出租車的成本。 英偉達(dá)也于10月28日在一份聲明中表示，兩家公司預(yù)計(jì)將從2027年開(kāi)始擴(kuò)...

10月30日，鴻蒙智行今日發(fā)布了享界S9T車型的購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案：在2025年11月30日24:00前完成大定鎖單，如因非用戶原因車輛未及時(shí)到店交付，導(dǎo)致開(kāi)票和車輛交付實(shí)際發(fā)生在2026年，則用戶可享受跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案，至高15000元。 此前報(bào)道，鴻蒙智行官方還...

近日，小米創(chuàng)辦人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了汽車之家關(guān)于小米YU7、特斯拉ModelY、理想i6的準(zhǔn)冬測(cè)數(shù)據(jù)，不過(guò)這引來(lái)了車評(píng)人陳震的質(zhì)疑。 數(shù)據(jù)顯示，小米YU7續(xù)航里程和達(dá)成率均是第一，續(xù)航為687公里，續(xù)航達(dá)成率是83.6%，超越了競(jìng)品特斯拉Model Y，但后者的能耗更低。 ...

據(jù)報(bào)道，福特CEO吉姆·法利在10月26日播出的《CBS Sunday Morning》訪談中，談到了中國(guó)汽車的話題。 法利表示，中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車行業(yè)構(gòu)成的競(jìng)爭(zhēng)與日本在20世紀(jì)80年代的情況非常相似，但程度要激烈得多，像加了興奮劑一樣。 法利補(bǔ)充道：“中國(guó)現(xiàn)有的工廠已...

據(jù)外媒報(bào)道，日前，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Lucid宣布，計(jì)劃推出一款搭載英偉達(dá)芯片系統(tǒng)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛中型電動(dòng)車。此舉標(biāo)志著該公司向“多數(shù)場(chǎng)景下無(wú)需駕駛員干預(yù)即可正常行駛”的汽車技術(shù)邁出重要一步。 當(dāng)前，汽車制造商正著力研發(fā)基于人工智能的自動(dòng)駕駛...