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自主品牌“零召回” 消費者既煩憂又憤怒

如果說豐田在全球的召回,讓消費者對豐田甚至日本車的質(zhì)量都產(chǎn)生了質(zhì)疑,那么,對“零召回”車企的產(chǎn)品,消費者是不是就贊不絕口呢?事實證明,回答是否定的。無數(shù)的消費者在為購買的自主品牌汽車煩憂,同時也為車企不肯發(fā)起召回而憤怒。作為沒有召回歷...
2010-09-14 13:20

自主品牌轎車的召回怎么就這么難

今年以來,就在合資品牌大范圍公開召回之時,國內(nèi)的大部分自主品牌對召回卻一直閉口不談。媒體和自主品牌汽車的車主對一些自主品牌“零召回”的質(zhì)疑再次被推上輿論的風(fēng)口浪尖。事實上,與合資品牌的公開召回不同,一些自主品牌更多地采用“地下”的方式...
2010-09-14 13:08

中國改寫電動車“時間表”新能源車商業(yè)化提前10年

“比亞迪e6充滿電可以行駛超過300Km,15分鐘左右可充滿電池80%,加速在10秒以內(nèi),最高車速可達140Km/h以上,太不可思議了?!币晃煌鈬鴮<以谏钲诒葋喌瞎S試駕了e6后,連說了三個“了不起”。比亞迪突破了鐵電池技術(shù)瓶頸之后,下一步考慮的如何實現(xiàn)商...
2010-09-13 09:32

長安福特能否開創(chuàng)二次召回的先河

2011年款福特福克斯的電視廣告選擇了一個汽車企業(yè)不太常用的主題,就是通過生產(chǎn)研發(fā)的細(xì)節(jié)來展現(xiàn)這款車的高質(zhì)量特色。對于想購買這款車的消費者來說,這樣樸實的主題可能還挺吸引人,但對于廣大的??怂管囍鞫裕簧偃丝吹竭@樣的廣告卻別有一番滋味。...
2010-09-12 18:24

拒絕維修奇瑞 原因在于費時費力不賺錢

當(dāng)一個商人拒絕上門的生意,你能想到這是為何嗎?最近,在記者的采訪中,一位汽修廠的負(fù)責(zé)人繆先生就坦言:“我們現(xiàn)在已經(jīng)不會再接受奇瑞車輛的維修了?!奔炔皇?S店,又沒有其他約束,為什么要把生意拒之門外呢? “做生意,當(dāng)然是希望成本更低,利潤...
2010-09-09 13:53

漏油和劣質(zhì)改裝是造成車輛自燃的兩大禍根

購買新車,誰漏油? 且不提劣質(zhì)改裝的不確定性,也剔除車輛出保修期后車主的不合理保養(yǎng),新車漏油同樣可能引起車輛自燃,可是,一些新車漏油問題并未得到車企的足夠的重視。 東風(fēng)雪鐵龍C5 天津河?xùn)|區(qū)王先生表示,東風(fēng)雪鐵龍C5是他2010年3月底花了20多萬...
2010-09-08 11:23

美國NAFI及CFEI專家談汽車自燃

采訪嘉賓:美國國家火災(zāi)調(diào)查協(xié)會(NAFI)火災(zāi)及爆炸鑒定調(diào)查中心(CFEI)專業(yè)工程師 理查德·H·舒爾茨(Richard H. Schulze) 《品質(zhì)汽車》記者(以下用“▲”表示):進入7月,酷暑難當(dāng),中國各地車輛的自燃現(xiàn)象也頻頻發(fā)生,僅北京近1個月來就發(fā)生多起...
2010-09-08 11:17

品質(zhì)話題:汽車自燃,究竟是誰之過?

“蒸發(fā)上來的熱氣烘烤著柏油路面,高溫天氣在2010年的夏天來得更猛烈。如果你在路上看到拿著滅火器的車主,請不要好奇地停車觀看。第一,這樣不安全;第二,這樣的情景會越來越多。你需要的只是回家看看我們這組專題,了解一下自燃,然后遠(yuǎn)遠(yuǎn)地躲開它。...
2010-09-08 10:59

路虎的火焰?比亞迪的海水?

路虎又失約了。晚上10點鐘,招行的客戶經(jīng)理發(fā)來信息:由于路虎工作人員太忙,他們原定明天聯(lián)合舉行的試駕活動取消,并一再表示歉意。的確,這已是路虎第二次爽約了。 路虎工作人員到底有多忙?路虎中國公司近日公布的一組數(shù)字,似乎能看出些端倪:路虎...
2010-09-08 10:53

真是高品質(zhì)好車嗎?三問比亞迪G3

中秋節(jié),又是一個滿天月餅和紅酒的日子,如果有一家月餅店今天賣的價格比昨天貴很多,只是因為今天的包裝上灑了一小粒金箔,你會怎么想?也許你會大動肝火,也許你會轉(zhuǎn)身離開。但當(dāng)我們告訴你,有一家汽車企業(yè),用幾處配置來標(biāo)榜自己的產(chǎn)品上了檔次,而...
2010-09-07 10:18
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