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再戰(zhàn)2011年達(dá)喀爾,威麟踏上品牌建設(shè)征途

早在2010年年初,奇瑞汽車(chē)股份有限公司旗下的威麟品牌組建威麟車(chē)隊(duì),代表中國(guó)汽車(chē)品牌首次出征國(guó)際頂級(jí)越野賽事-達(dá)喀爾汽車(chē)越野拉力賽,兩位中國(guó)著名賽車(chē)手盧寧軍,江耀恒駕駛2輛威麟X5戰(zhàn)車(chē)分別戰(zhàn)勝110多輛國(guó)際賽車(chē),取得了28、29名好成績(jī),這也是中國(guó)...
2010-09-20 10:03

低碳明星,比亞迪e6環(huán)保實(shí)錄

就在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立30周年后不久,作為我國(guó)改革開(kāi)放的排頭兵再次傳來(lái)捷報(bào),深圳首批純電動(dòng)汽車(chē)比亞迪e6成功運(yùn)營(yíng)5萬(wàn)公里,這標(biāo)志著深圳作為國(guó)家首批低碳試點(diǎn)城市在新能源純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展上已經(jīng)走在全國(guó)前列。作為國(guó)內(nèi)首款高端純電動(dòng)車(chē)的實(shí)地路演,我們...
2010-09-19 13:09

電動(dòng)車(chē)零排放的“謊言”

細(xì)細(xì)算來(lái),豐田普銳斯在美國(guó)銷(xiāo)售已經(jīng)有12個(gè)年頭了,這些年里,豐田普銳斯在美國(guó)環(huán)保汽車(chē)市場(chǎng)幾乎獨(dú)占鰲頭,銷(xiāo)售份額無(wú)人能敵。不過(guò),未來(lái)將會(huì)有另外兩個(gè)環(huán)保交通工具供美國(guó)人選擇,那就是雪佛蘭的volt和日產(chǎn)的leaf。 雖然雪佛蘭Volt是油電混合動(dòng)力,但...
2010-09-19 12:38

現(xiàn)代造零故障的車(chē)是不是一廂情愿

現(xiàn)代汽車(chē)宣稱(chēng)要打造一款世界上真正零故障的車(chē),我們對(duì)此表示懷疑。這件事就當(dāng)“無(wú)籽西瓜”姑妄聽(tīng)之吧。 從辯證的角度來(lái)講,世界上沒(méi)有一件事是絕對(duì)的,只能是相對(duì)的。零故障是什么時(shí)間段,一年還是終生?零故障是什么地區(qū)什么環(huán)境下,城市路況還是任何...
2010-09-19 09:56

新福特銳界驚艷亮相成都車(chē)展 搶先登陸中國(guó)

全新福特銳界即將登陸中國(guó)!這款備受歡迎的SUV將驚艷亮相于本周揭幕的成都車(chē)展,為年底正式登陸中國(guó)提前預(yù)熱。屆時(shí),中國(guó)消費(fèi)者將第一時(shí)間體驗(yàn)這款剛在北美上市的明星車(chē)型。福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售及服務(wù)副總 裁;長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷(xiāo)售公司總經(jīng)...
2010-09-16 10:13

奔馳售后服務(wù) 看上去不美

誰(shuí)也無(wú)法否認(rèn)奔馳汽車(chē)的品牌價(jià)值和產(chǎn)品品質(zhì),但很遺憾,這并不能掩蓋一個(gè)事實(shí),那就是同雷克薩斯等豪華品牌相比,奔馳(中國(guó))的售后服務(wù)卻差強(qiáng)人意。中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)(http://www.asheng.net.cn/)近期就連續(xù)接到十多起針對(duì)奔馳中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的...
2010-09-16 09:18

汽車(chē)召回新法處罰過(guò)重并非事實(shí)

2010年,汽車(chē)行業(yè)召回事件層出不窮,汽車(chē)召回法規(guī)也備受爭(zhēng)議。7月初,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局出臺(tái)了《汽車(chē)產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例 (征求意見(jiàn)稿)》(以下稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》),一時(shí)間引起了軒然大波。 以往的召回制度是以2004年出臺(tái)的 《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回...
2010-09-15 13:33

東風(fēng)日產(chǎn)要高度重視客戶(hù)感受

東風(fēng)日產(chǎn)最近風(fēng)光無(wú)限。7年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)臺(tái)、發(fā)布自主品牌、緊湊型小車(chē)MARCH上市等新聞不斷見(jiàn)諸報(bào)章。但與此同時(shí),包括中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)(www.asheng.net.cn)在內(nèi)的很多網(wǎng)站,也相繼收到了很多針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品群體性的質(zhì)量投訴案例。其中包括對(duì)天籟甩尾...
2010-09-14 16:08

重舒適不重安全 東風(fēng)日產(chǎn)天籟甩尾吃胎嚴(yán)重

近期中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)(www.asheng.net.cn)不斷接到車(chē)主投訴東風(fēng)日產(chǎn)天籟踩剎車(chē)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象及后輪胎磨損嚴(yán)重,向4S店反映后僅做了個(gè)四輪定位,還沒(méi)有解決問(wèn)題。 投訴案例 案例1:肖先生 2010年7月自己檢查發(fā)現(xiàn)后輪花紋磨損嚴(yán)重,前輪還沒(méi)有后輪磨損厲害...
2010-09-14 13:56

“不平衡”的召回 不利于培養(yǎng)用戶(hù)忠誠(chéng)度

“不平衡”的召回 召回過(guò)程中的嚴(yán)重不平衡性如果持續(xù)下去,顯然不利于自主品牌培養(yǎng)自己的用戶(hù)忠誠(chéng)度。 在汽車(chē)召回問(wèn)題上,我們可以看到兩組極其不平衡的現(xiàn)象:一組是,今年第二季度自主品牌汽車(chē)投訴占比與去年同期相比,上升超過(guò)二十多個(gè)百分點(diǎn),但召回...
2010-09-14 13:23
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