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由于俄羅斯車市出現(xiàn)回暖勢頭，且自身銷量銳減，后又有寶馬和雷克薩斯緊追，奔馳備受壓力，因此該品牌將于2018年在俄建廠，以提振銷量。 據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部長Denis Manturov宣布，戴姆勒將于2018年在莫斯科周邊建廠，用以支持奔馳品牌。雙方...

在大眾品牌最新旗艦——輝昂（英文名就不拽了，反正也不知所云）的上市儀式上，喬治·克魯尼高調(diào)代言著實(shí)讓上汽大眾狠狠秀了一把國際范兒。 BUT!現(xiàn)在如果有人在佛祖面前問上汽大眾：看看輝昂現(xiàn)如今的境地，敢問施主以后還繼續(xù)砸重金在云端玩兒高大上嗎？...

凱迪拉克新跨界車將于2018年年中面世，但中間18個(gè)月的新品空缺期令美國經(jīng)銷商擔(dān)憂。此時(shí)在華增量為該品牌爭取緩沖時(shí)間，助力美國市場的復(fù)蘇。 凱迪拉克2016年在中國的銷量同比大幅上漲46%，達(dá)到116,406輛，但其在美銷量卻同比下滑3.0%。該品牌總裁約翰·...

當(dāng)SUV車型已經(jīng)初步獲得市場的認(rèn)可后，榮威期望通過推出i6在轎車方面也進(jìn)行突破，但是想要復(fù)制RX5的成功，注定不會(huì)那么輕而易舉。 說起2016年中國自主SUV的傳奇，哈弗H6算一個(gè)，第二個(gè)想起的就會(huì)是RX5。哈弗H6在2016年12月突破了8萬輛，在銷量上位居第一...

在國內(nèi)高檔車市場，單一集團(tuán)月銷量接近6萬輛實(shí)屬罕見，盡管其他企業(yè)的銷量尚未公布，但奔馳極有希望成為1月中國高檔車市場銷量冠軍，令這一市場整體格局發(fā)生顛覆性的改變。 “任性”的奔馳繼續(xù)一路“奔馳”。1月，奔馳在中國市場銷售58799輛，同比增長3...

在泰國整體來看,日系車大行其道,占比預(yù)計(jì)超過七成;高檔品牌中,奔馳、寶馬時(shí)常可以見到。中國的自主品牌此前多有報(bào)道進(jìn)入泰國市場,但遺憾的是,筆者未能看到。包括豐田、本田和五十鈴等日系品牌,均在泰國設(shè)有工廠。據(jù)了解,泰國沒有本土品牌汽車,只有一些...

東風(fēng)英菲尼迪依然是一個(gè)年輕的品牌，帶著一顆年輕的心，東風(fēng)英菲尼迪要在中國市場上走出一條獨(dú)特的路。 “就像是跑馬拉松一樣，東風(fēng)英菲尼迪在華的發(fā)展也是一個(gè)長期堅(jiān)守的過程，所以不僅要重視結(jié)果，更要注重過程的調(diào)整，這樣才能走得更為穩(wěn)健?！?月19...

據(jù)美國媒體報(bào)道，美國三大本土汽車制造商1月份汽車銷量全線下滑，顯示整體市場需求有所下滑。 通用汽車1月銷量為19.59萬輛，同比下滑近4%；福特汽車銷量下滑0.7%至17.12萬輛，但其最受歡迎的F系列卡車銷量同比增長13%，創(chuàng)下2004年以來最佳開年表現(xiàn)；菲...

據(jù)外媒2月2日報(bào)道，寶馬汽車集團(tuán)即將迎來一位新的北美首席執(zhí)行官，新CEO 的任命旨在扭轉(zhuǎn)寶馬近兩年來在美銷售頹勢。 伯恩哈德?庫恩(Bernhard Kuhnt)將于3月1日正式接替60歲的路德維希?威利施(Ludwig Willisch)，擔(dān)任寶馬汽車公司北美首席執(zhí)行官。威利...

北京奔馳用五年時(shí)間，將國產(chǎn)車型從0增到了5萬輛，而奇瑞捷豹路虎卻僅用了兩年時(shí)間就達(dá)到了這個(gè)水平，這一切的速度皆來至于奇瑞捷豹路虎對本土市場的重視和深耕。 盡管是高端品牌的后來者，但捷豹路虎僅用4年的時(shí)間，就迅速在中國市場站穩(wěn)了腳跟。與奧迪...