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17年1月新能源乘用車銷0.54萬、普混0.98萬

17年1月新能源乘用車銷0.54萬、普混0.98萬
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),17年1月新能源乘用車銷量達到0.54萬,總體同比增速-61%,1月新能源乘用車呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)的低產(chǎn)銷特征。1月的普通混動車型銷量0.98萬臺,同比增長是新能源車的近兩倍銷量,純電動乘用車同比增-55%,但插混同比增-67%,這也是新能源車...
2017-02-13 08:54

多因素推全球橡膠需求激增 價格創(chuàng)5年新高

多因素推全球橡膠需求激增 價格創(chuàng)5年新高
2月沙龍采配會 當前位置:首頁 > 零部件 > 正文 多因素推全球橡膠需求激增 價格創(chuàng)5年新高 620 據(jù)路透社東京報道,交易商稱,中國投資者正押注中國經(jīng)濟增長加快會刺激汽車產(chǎn)業(yè)以及特朗普總統(tǒng)的刺激政策將拉動美國經(jīng)濟,這些因素將推動全球橡膠需求...
2017-02-13 08:54

“產(chǎn)業(yè)規(guī)模論”百萬輛釋放自主走強信號

“產(chǎn)業(yè)規(guī)模論”百萬輛釋放自主走強信號
回顧2016年,自主品牌汽車已有長安、長城等躍上“百萬輛”經(jīng)濟規(guī)模,而“百萬輛”恰恰是自主品牌挑戰(zhàn)合資車企的根本。未來,布局海外將成為自主品牌成長壯大的關鍵,而現(xiàn)代集團是一個可供借鑒的樣本。 在剛剛過去的2016年,長城汽車以107.45萬輛的佳績...
2017-02-13 08:54

東風風光粉絲大回饋 300車主三亞鬧元宵

東風風光粉絲大回饋 300車主三亞鬧元宵
東風風光580自上市以來,憑借過硬的產(chǎn)品力與創(chuàng)新的粉絲營銷,連取佳績成為車市黑馬。為了回饋粉絲的厚愛,2月9日-12日,東風風光超級都市SUV風光580“超級公路粉絲節(jié)”在美麗的濱海城市三亞舉行,超過300名車主及其家屬參與此次活動,成為元宵佳節(jié)一道...
2017-02-13 08:53

特斯拉和阿迪達斯陷商標之爭 Model 3換標

特斯拉和阿迪達斯陷商標之爭 Model 3換標
近日,運動品牌阿迪達斯起訴電動汽車制造商特斯拉,稱其Model 3的“三條紋”車標與其商標近似度高。特斯拉表示早已于2月7日更換車標,與阿迪達斯的指控無關。從外形上來看,特斯拉Model 3的商標的確與阿迪達斯的商標相像,也因此引發(fā)了阿迪達斯的不滿。...
2017-02-13 08:51

東風啟辰1月銷售1.4萬輛 同比下降一成

東風啟辰1月銷售1.4萬輛 同比下降一成
東風啟辰于2月7日正式成立。有媒體從東風啟辰官方獲悉,東風啟辰在今年1月銷量為1.4萬輛,同比2016年下降10.6%。其中旗下緊湊型SUV T70售出1.22萬輛,占到總銷量的87%。 東風啟辰2016年上半年銷量下滑,雖然下半年銷量有所上升,但全年售出11.66萬輛...
2017-02-13 08:51

現(xiàn)代考慮為電動汽車采購中國公司的電池

現(xiàn)代考慮為電動汽車采購中國公司的電池
現(xiàn)代汽車周三表示,由于韓國電池供應商未能獲得中國政府的認證,公司可能會為其電動車采購中國公司產(chǎn)的電池。 現(xiàn)代正在考慮為中國產(chǎn)的索納塔插電式混動車型向一家中國電池供應商采購電池?,F(xiàn)代汽車對路透社書面回復中稱,“考慮到中國市場的情況及價格...
2017-02-13 08:50

啟辰單飛后就是自主品牌?東風全是套路

啟辰單飛后就是自主品牌?東風全是套路
啟辰獨立比預期來得早了些。 自去年12月初獨立傳聞乍起到今年2月7日正式宣布獨立,中間隔著一個悠長的春節(jié)假期,可見有關啟辰獨立的報批文件是早就遞到有關部門手中了。這也難怪東風日產(chǎn)高層曾意味深長地對壹條君說,“啟辰獨不獨立還要取決于國家政策...
2017-02-13 08:50

福特10億美元投資人工智能公司研發(fā)自動駕駛

福特10億美元投資人工智能公司研發(fā)自動駕駛
據(jù)外媒報道,福特當?shù)貢r間周五宣布將向人工智能公司Argo AI投資10億美元,以促進其無人駕駛汽車技術的發(fā)展。根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議,Argo AI將專門為福特的無人駕駛汽車開發(fā)軟件。福特此前宣布將在2021年大批量生產(chǎn)無人駕駛汽車,這些汽車可能會限制在城市...
2017-02-13 08:49

賈躍亭否認工廠縮水稱FF91會按時交付

賈躍亭否認工廠縮水稱FF91會按時交付
據(jù)報道,法拉第未來將計劃中的電動車產(chǎn)品線從7款降至2款,而年產(chǎn)能由原定的15萬輛縮減至1萬輛,縮水后的工廠將在2019年正式開工生產(chǎn)。同時,內(nèi)華達制造廠的規(guī)模也大幅縮減,最終規(guī)模還不到原本規(guī)劃的三分之一。 隨后法拉第未來和其投資人賈躍亭出面否認...
2017-02-13 08:48
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