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回首2016年，中國乘用車市場在很多人都不看好的情況下，交出了銷售2325萬輛的答卷，這樣的業(yè)績不僅出乎很多人的意料，而且令各大車企和消費者對于中國車市未來的發(fā)展充滿了信心。 如今，新的一年已經(jīng)開始。2017年中國車市的開局如何，未來車市又將向何...

日前，三里屯的新地標(biāo)Mercedes me體驗店里張燈結(jié)彩。北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售服務(wù)有限公司公布了其2016年的銷量。數(shù)據(jù)顯示，2016年，梅賽德斯-奔馳共向中國消費者交付480944輛新車，同比增長28%，創(chuàng)造了其在華最佳年度銷量紀(jì)錄，實現(xiàn)了成立以來第46個...

固態(tài)電池的原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池相同，只不過其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進而提升電池容量。因此，同樣的電量，固態(tài)電池體積將變得更小。不僅如此，固態(tài)電池中由于沒有電解液，封存將會變得更...

以奔馳、寶馬和奧迪為代表的高檔車德系三強，在新年伊始就迅速進入狀態(tài)，其所在的B級車細(xì)分市場，旗下主力車型銷量紛紛破萬，在德系三強相互比拼的同時，也再度拉大與第二陣營的距離。 奔馳C級延續(xù)了去年在細(xì)分市場奪冠的強勁勢頭，1月份，奔馳C級銷售1...

2016年，東風(fēng)公司累計銷售汽車427.67萬輛，同比增長10.44%，經(jīng)營規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第二。乘用車銷售378.49萬輛，同比增長10.62%；商用車銷售49.18萬輛，同比增長9.06%，乘商并進，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。 在“十三五”開局之年，東風(fēng)取得如此喜人的成績絕非...

2017年1月份為春節(jié)，銷售日比正常年份少，受購置稅調(diào)整，春節(jié)等因素影響，1月份全國乘用車銷量為221.8萬輛，同比增長-1.1%；但豪華品牌銷量在1月份獲得快速增長，一線豪華奔馳、寶馬增幅均為兩位數(shù)，銷量突破5萬輛，緣于去年積累了一些客戶轉(zhuǎn)到1月提車...