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中國車企吉利控股集團(tuán)正認(rèn)真考慮在2030年前進(jìn)入美國市場，旗下高端品牌極氪（Zeekr）和領(lǐng)克（Lynk&Co）有望在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和銷售。 據(jù)吉利全球傳播負(fù)責(zé)人AshSutcliffe透露，公司可能利用旗下沃爾沃位于南卡羅來納州的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，以規(guī)避高額關(guān)稅。盡...

博世公司近日表示，盡管電動(dòng)化趨勢持續(xù)，但到2035年，北美地區(qū)仍有約70%的新車將配備內(nèi)燃機(jī)，主要以混合動(dòng)力或增程器形式存在。博世北美總裁保羅·托馬斯強(qiáng)調(diào)，公司在電動(dòng)化、混動(dòng)及傳統(tǒng)燃油技術(shù)之間采取平衡策略。 當(dāng)前，福特、Scout和日產(chǎn)等車企正加速...

福特與紅牛F1車隊(duì)將在底特律——美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)、福特總部所在地，聯(lián)合發(fā)布2026賽季新車及動(dòng)力單元。這不僅是F1向美國市場拓展的重要一步，更標(biāo)志著福特深度參與技術(shù)開發(fā)，而非僅提供品牌背書。 新規(guī)則下，F(xiàn)1將采用50%內(nèi)燃機(jī)+50%電動(dòng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，...

盡管整體跑車市場持續(xù)萎縮，福特Mustang在2025年仍以3%的同比增長穩(wěn)居美國最暢銷跑車寶座。相比之下，雪佛蘭Corvette銷量暴跌26.4%，道奇Challenger停產(chǎn)、新款Charger尚未發(fā)力，導(dǎo)致其雙門車型銷量驟降超80%。 日系陣營中，日產(chǎn)Z銷量飆升73.4%至5,487輛...

2025年前11個(gè)月，中國對(duì)委內(nèi)瑞拉出口汽車達(dá)17,099輛，同比激增130%。當(dāng)?shù)匦萝囦N量同步飆升，前11個(gè)月達(dá)34,188輛，全年有望突破3.8萬輛。江淮汽車以13,482輛銷量反超豐田，登頂品牌榜首，市場份額達(dá)39.3%；加上長安、福田等自主品牌，中國車企合計(jì)份額已...

2025年中國新能源汽車市場完成深度洗牌，新勢力排位賽競爭激烈。零跑、小鵬、小米汽車三家超額完成年度銷量目標(biāo)，達(dá)成目標(biāo)的新勢力核心制勝法寶是性價(jià)比。零跑精準(zhǔn)卡位10萬 - 20萬元市場，小鵬把成本控制做到極致。未達(dá)目標(biāo)的品牌也各有發(fā)展策略，鴻蒙...

比亞迪在歐洲兩大核心電動(dòng)車市場——德國和英國的銷量均超過特斯拉。據(jù)德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局1月6日公布的數(shù)據(jù)，去年12月，比亞迪在德國的新車注冊(cè)量達(dá)特斯拉的兩倍以上；全年銷量更飆升七倍，至23,306輛，而特斯拉在德銷量則大幅下滑近50%，降至19,390...

2025年，中國汽車出口成績斐然，全年出口量突破800萬輛，同比增長近25%，連續(xù)三年成為全球汽車出口冠軍。新能源汽車成為出口主力，占比超40%。中國汽車出口市場廣泛，在墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯等市場表現(xiàn)出色，在歐洲和新興市場也實(shí)現(xiàn)顯著突破。 頭部車...

商務(wù)部副部長盛秋平6日在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，2024年至2025年，全國報(bào)廢汽車回收1767.3萬輛，年均增速45.8%；二手汽車交易3968.6萬輛；規(guī)范拆解廢舊家電及手機(jī)約5300萬臺(tái)，年均增速約12%。

據(jù)路透社報(bào)道，分析師估算，2025年美國新車銷量同比微增約2%。盡管2025全年美國汽車行業(yè)屢遭重大沖擊，美國車市仍實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。 2025年美國新車銷量約為1,600萬輛，市場需求主要由燃油皮卡、SUV以及混合動(dòng)力車型拉動(dòng)。1月5日，多家車企公布了2025年在...