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零跑朱江明:財(cái)富自由造車不是為賺錢

來(lái)源:快科技時(shí)間:2025-12-29 08:58作者:若風(fēng)編輯:周子博

  零跑十周年發(fā)布會(huì)上,零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明發(fā)表演講。

  朱江明回憶了零跑的創(chuàng)業(yè)歷程,2015年自己在西班牙出差時(shí)看到街邊的雷諾電動(dòng)小車,萌生了造車想法。取名零跑是來(lái)自朋友的建議,寓意是:從零起跑,零排放、零擁堵、零碰撞。

  朱江明還回應(yīng)了自己造車的初衷,“我作為一個(gè)財(cái)富自由的工程師,選擇造車肯定不是為了賺錢,是為了興趣和成就感。”

  十年前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)還是外資品牌主導(dǎo),中國(guó)在各行業(yè)崛起,新能源汽車也一定可以彎道超車。

  他表示,希望通過(guò)零跑的努力,讓用戶可以花更少的錢買到更好的車,真正做到好而不貴。零跑是用ToB的邏輯做ToC市場(chǎng),通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)自研自制,獲得行業(yè)內(nèi)最優(yōu)的整車成本。同時(shí)堅(jiān)持以成本定價(jià),把實(shí)實(shí)在在的省下來(lái)的這些成本都讓利給消費(fèi)者。

  朱江明坦言,造車時(shí)自己對(duì)汽車行業(yè)一無(wú)所知,完全是門外漢,通過(guò)招聘團(tuán)隊(duì)一步步積累了行業(yè)認(rèn)知。他曬出2015年時(shí)零跑成立的團(tuán)隊(duì)合影,初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)90%為研發(fā)人員,因此零跑一直堅(jiān)持全域自研的技術(shù)策略。

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