如今，5G技術(shù)正在改變汽車制造商的游戲規(guī)則，徹底改變駕駛員對新車的期望。就像1982年至1986年的熱播電視劇《霹靂游俠（Knight Rider）》中出現(xiàn)的名為KITT的人工智能汽車一樣，私家車現(xiàn)在被設(shè)計為使用所有可用的高科技數(shù)據(jù)為駕駛員提供全面支持，并改善交通體驗。隨著創(chuàng)新呈指數(shù)級加速，使用5G技術(shù)的程序正在提高汽車領(lǐng)域的效率�？梢源_定的是：激動人心的時刻即將到來。

　　什么是汽車中的5G？如何用于汽車？

　　在過去的二十年中，無線技術(shù)迅速發(fā)展，現(xiàn)已融入人類生活的各個方面，包括交通運輸。第五代無線（5G）是蜂窩技術(shù)的最新版本，已用于電信領(lǐng)域，旨在大大提高無線網(wǎng)絡(luò)的速度和帶寬，同時與之前的無線標(biāo)準(zhǔn)（例如其前身4G）相比降低延遲。在汽車行業(yè)，5G技術(shù)自2019年開始使用，但在去年，其使用速度加快，為整個汽車生產(chǎn)流程（從制造到車載功能）樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。

　　早在部署之前，該領(lǐng)域的進步就已促使名為5G汽車聯(lián)盟（5G Automotive Association，5GAA）的協(xié)會成立，旨在“連接汽車和電信行業(yè)，以解決社會互聯(lián)移動出行問題”，并帶來“更智能、更安全、更環(huán)保的服務(wù)和解決方案”。自那時起，由115多名成員組成的5GAA一直致力于通過支持蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）塑造5G技術(shù)的發(fā)展之路，承諾建立一個基于高水平技術(shù)的新型交通生態(tài)系統(tǒng)。其中，C-V2X是支持新汽車部署的下一代遠程信息處理技術(shù)，聚集了對這種技術(shù)與汽車之間強大結(jié)合感興趣的企業(yè)。

　　5G汽車技術(shù)如何在車內(nèi)使用？

　　就車輛本身而言，就像個人電話一樣，5G技術(shù)可讓車輛始終保持連接，即通過允許汽車與其他系統(tǒng)之間的通信不斷發(fā)展來實現(xiàn)，例如車對車（V2V）、車對設(shè)備（V2D）、車對基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車對云（V2C）和/或車對行人（V2P）。這種強大的連接正是實現(xiàn)與車輛之間可靠通信的關(guān)鍵。5G技術(shù)為駕駛員提供一下優(yōu)勢：

　　準(zhǔn)確性和安全性：為了使車輛運輸更安全、更智能且污染更少，5G被用作向協(xié)作式智能交通系統(tǒng)（C-ITS）和網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車（CAV）（也稱為自動駕駛汽車）提供準(zhǔn)確性的主要技術(shù)之一，從而實現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境之間的通信。這就是汽車可以行駛、停車和安全避免事故的方式。此外，更多功能目前也正在開發(fā)種，以幫助駕駛員接收用于避開風(fēng)暴的當(dāng)?shù)靥鞖庑畔�，根�?jù)所需到達時間計算替代交通路線，并通過音頻或視頻接口（車載信息娛樂）向駕駛員和乘客提供娛樂/信息。

　　跟蹤和追蹤：5G技術(shù)汽車軟件不斷更新到最新版本，也是當(dāng)前跟蹤和追蹤車輛技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。早在2022年，東倫敦大學(xué)（UEL）的研究人員就開發(fā)了一項新技術(shù)，將“移動車輛的跟蹤精度提高到6.3米，而標(biāo)準(zhǔn)GPS方法的精度為7.8米”。物聯(lián)網(wǎng)（IoT）也通過5G技術(shù)用于汽車軟件中，保持連接，以便跟蹤所有新車輛。有哪些數(shù)據(jù)可用？通過記錄位置、車內(nèi)溫度、車內(nèi)有多少部手機等信息，提供了各種三角測量機會。

　　智能充電：5G技術(shù)還可用于電動汽車（EV）的充電基礎(chǔ)設(shè)施，使電動汽車充電器能夠相互通信并通過轉(zhuǎn)移供電來優(yōu)化充電體驗。據(jù)悉，這有助于“消除目前電動汽車充電面臨的經(jīng)濟和技術(shù)障礙。目前大多數(shù)電動汽車充電器都使用Wi-Fi、以太網(wǎng)或4G運行”，但5G無線運營商肯定會擴大規(guī)模。

　　 5G汽車技術(shù)、機器學(xué)習(xí)和人工智能如何用于汽車制造？

　　5G在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈制造部分的應(yīng)用也體現(xiàn)了技術(shù)與汽車的不斷交織。所謂的“工業(yè)4.0”基于更好的數(shù)據(jù)（也將如此），這意味著實時知識推動的更好理解。對于制造商而言，將5G技術(shù)與機器學(xué)習(xí)和人工智能結(jié)合使用可以實現(xiàn)更高效的生產(chǎn)流程，并可以通過以下方式豐富生產(chǎn)流程：

　　預(yù)測性維護：由于汽車始終處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，通過使用5G、機器學(xué)習(xí)和云系統(tǒng)，它可以運行診斷程序，在出現(xiàn)任何問題或車輛需要維護時向制造商發(fā)出警報。

　　數(shù)字孿生：通過使用數(shù)字孿生技術(shù)收集的數(shù)據(jù)可以幫助制造商加快生產(chǎn)時間，并通過使用機器學(xué)習(xí)最終實現(xiàn)自我改進。

　　數(shù)據(jù)收集：通過持續(xù)聯(lián)網(wǎng)，制造商可以收集汽車數(shù)據(jù)，觀察模式和趨勢，甚至通過應(yīng)用程序調(diào)查駕駛員，詢問對駕駛性能和軟件的體驗。

　　提高安全性：數(shù)據(jù)的使用允許進行更多維護（并證明其成本合理），從而可以增強安全控制和標(biāo)準(zhǔn)。

　　制造商之間的知識共享：汽車行業(yè)內(nèi)結(jié)成聯(lián)盟的制造商將能夠共享數(shù)據(jù)（或出售數(shù)據(jù)），以便交換有關(guān)質(zhì)量問題、能源使用等的數(shù)據(jù)信息。

　　加快上市時間：物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、人工智能、5G和類似技術(shù)的結(jié)合使用將與機器人化協(xié)作，以更快的速度交付組裝好的車輛并促進供應(yīng)鏈優(yōu)化。

　　物流供應(yīng)商如何利用新技術(shù)為汽車公司提供支持？

　　5G在供應(yīng)鏈中也發(fā)揮著重要作用。過去，汽車制造商們會在可能出現(xiàn)供應(yīng)鏈和運輸延誤時被告知。很快，制造團隊將實時知道某個運輸環(huán)節(jié)可能會延誤，因為他們之間的數(shù)據(jù)連接將更加緊密。5G應(yīng)用越廣，物流供應(yīng)商就越能通過共享數(shù)據(jù)來幫助汽車企業(yè)，從而優(yōu)化其全球供應(yīng)鏈。強有力的合作必須以數(shù)據(jù)挖掘、管理、收集和架構(gòu)為基礎(chǔ)。馬士基（Maersk）全球汽車主管Antonio Fondevilla表示：“這項技術(shù)使整個過程能夠智能地進行：從制造時的更好了解到駕駛和與我們的汽車互動�！边@種設(shè)備和機器之間的連接將使制造商能夠在發(fā)生中斷時規(guī)劃替代方案，并獲得供應(yīng)鏈可靠性，避免額外成本�？偟膩碚f，合并數(shù)據(jù)以最佳地協(xié)調(diào)他們的制造流程。

　　5G聯(lián)網(wǎng)汽車的未來如何？

　　展望未來，這兩個相互關(guān)聯(lián)的行業(yè)（5G技術(shù)+汽車）將走向何方？其實早在2021年，《福布斯》（Forbes）就寫道，“車聯(lián)網(wǎng)改變我們擁有或使用汽車的體驗”，并補充說“自動駕駛汽車、電氣化和對客戶體驗的日益關(guān)注正在推動汽車制造商為即將推出的車型開發(fā)一系列新功能”，這將從根本上改變?nèi)藗兪褂闷�車時可以做的事情。隨著對豪華、安全和智能汽車的需求不斷增長，5G和類似技術(shù)將提高整個過程的性能。

　　協(xié)作式智能交通系統(tǒng)（C-ITS）“正在成為自動駕駛的推動技術(shù)，以提高道路安全性”，因此，IEEE通信學(xué)會（Communications Society）最近的一份出版物指出，5G必須實現(xiàn)“高精度定位，才能滿足最苛刻的自動駕駛功能”。自動駕駛將比現(xiàn)在發(fā)展得更快，由蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）提供支持，這是一個互聯(lián)移動平臺，允許車輛與其他車輛、自行車、行人、道路基礎(chǔ)設(shè)施、移動網(wǎng)絡(luò)等進行交互。有一點是肯定的，通過使用這項技術(shù)，未來將看到無限的可能性，塑造駕駛方式，或?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。