現(xiàn)在買車的人是越來越多了。在路上隨處都可以見到各種品牌，各種各樣的車子。其實(shí)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，很多人買的最多的就是德系車和日系車。這兩類車其實(shí)質(zhì)量都不錯(cuò)。尤其是像在十幾萬價(jià)位的車子，性能和配置都是很好的。

　　現(xiàn)在大家買車，一般除了要求外形要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚以外，車內(nèi)的配置也要顯得上檔次才行，所以很多車主在買車的時(shí)候，就會(huì)選一些看起來很有檔次感的汽車配置。

　　比如有的人覺得全景天窗很上檔次，有的人覺得電子手剎比傳統(tǒng)的機(jī)械手剎要高檔不少。卻是電子手剎看起來是讓這個(gè)車廂內(nèi)飾顯得很多檔次感，但其實(shí)機(jī)械手剎的功能和實(shí)用性一點(diǎn)也不比電子手剎差。

　　就像很多人覺得手動(dòng)擋的車型看起來不如自動(dòng)擋那么高檔一樣。在不少人看來，電子手剎不僅小巧精致，而且占用的車內(nèi)空間也小，不會(huì)影響車內(nèi)的其它操作�，F(xiàn)在有很多的車型基本上都配備了電子手剎。不過很多細(xì)心的車主也會(huì)發(fā)現(xiàn)，有不少日系車上用的還是機(jī)械手剎。很多人會(huì)有疑問，看起來高大上，而且又好用的電子手剎，為什么日系車卻不用呢。其實(shí)了解電子手剎原理以后很多人可能就明白了，機(jī)械手剎和電子手剎的工作原理并沒有什么不同，基本上是一樣的。它們同樣都是利用剎車蹄和汽車剎車盤之間的摩擦來控制車子剎車的。不同的是電子手剎是用利用車子的控制模塊和一個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)讓車子剎車的�？萍蓟�程度會(huì)高不少�？梢栽谲囍魍＼嚨臅r(shí)候，不需要像過去那樣還得用點(diǎn)力向上拉起手剎，而是輕輕向上撥一下電子手剎的按鈕就行了。

　　很多日系車處于對(duì)車的安全性和穩(wěn)定性考慮，在很多車上并沒有配備電子手剎，而選擇的還是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。因?yàn)橄啾扔陔娮邮謩x來說，機(jī)械手剎的穩(wěn)定性更好。電子手剎因?yàn)槭强侩娮釉O(shè)備來進(jìn)行機(jī)械控制，如果車內(nèi)的電路和電子設(shè)備出現(xiàn)問題，那就會(huì)影響電子手剎的使用，進(jìn)而影響整個(gè)車子的安全。而機(jī)械手剎因?yàn)槭强咳肆�來操作，穩(wěn)定性是很可靠的。

　　還有電子手剎因?yàn)槭请娮釉O(shè)備，所以如果使用中如果出現(xiàn)什么問題，維修起來也是很麻煩。而機(jī)械手剎的維修成本相對(duì)就低了不少。

　　所以雖然現(xiàn)在很多車都用了電子手剎，但不少車子用的還是機(jī)械手剎。