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問大家一個很簡單的問題：30萬級別的SUV普遍強調(diào)舒適，那么舒適性體現(xiàn)于何處？座椅？內(nèi)飾氛圍？這些固然很關(guān)鍵，但舒適性這個課題，歸根到底還是懸掛的事兒。既然這個價位的SUV追求舒適性就必須從懸掛上下功夫,那么舒適型懸掛的極致又是什么？那自然是...

中汽測評官方發(fā)布了神龍汽車有限公司，東風(fēng)雪鐵龍牌DC7169KXAB型轎車（雪鐵龍牌/凡爾賽C5 X 1.6T 耀不凡）的C-NCAP碰撞測試結(jié)果。 根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和，求得綜合得分率為90.6%。因此，該車達到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)。 該車乘員保護...

3月19日消息，根據(jù)國外一項新的研究，特斯拉最近被評為“全自動駕駛汽車領(lǐng)域最值得信賴”的品牌。蘋果也意外上榜，位列第六位。 研究機構(gòu)AutoPacific發(fā)布的消息稱，共有56個汽車品牌可供消費者在研究中選擇。特斯拉以32%的選票位居榜首。 令人意外的是...

3月7日，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X C-NCAP成績出爐，憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領(lǐng)域的高綜合實力，榮膺C-NCAP“五星”安全評級。無短板的高安全性彰顯出這款全球車型的品質(zhì)底蘊；也表達出凡爾賽C5 X“以人為本”，“為客戶安全出行保駕護...

今日，C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）公布了2021年度第19號車型-星途攬月的碰撞成績，其綜合得分率為92.4%，達到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)。 同時，該車的綜合得分率為92.4%，為2021年度中，中國自主品牌，得分率第一高車型，超過比亞迪漢、理想ONE等車型。 參...

電動車現(xiàn)在似乎已經(jīng)成為了市場熱點，但本質(zhì)上仍然是一項新技術(shù)。由于市售車型少且汽車制造商造車經(jīng)驗不足，因此可靠性受到質(zhì)疑也就不足為奇了。美國權(quán)威媒體《消費者報告》的最新報告顯示，與內(nèi)燃機汽車同類產(chǎn)品相比，電動車的問題發(fā)生率要高得多。 按...

近日，中汽測評（中汽研）發(fā)布了全新一代廣汽豐田漢蘭達的CCRT（中國汽車消費者研究與評價）測評車型評價結(jié)果，根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和，求得全新漢蘭達的綜合得分為86.3分。 參與此次測試的車型為： 廣汽豐田汽車有限公司，豐田牌GTM6...

日前，C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）公布了2021年度第20號車型-漢蘭達(參數(shù)|詢價)的碰撞成績，其綜合得分率為91.9%，達到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)，具體測評車型為漢蘭達 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版。 C-NCAP以嚴格、全面的要求，對漢蘭達進行了全方位安全性能測...

美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）剛剛公布了最新碰撞安全成績，從雷達換用攝像頭的特斯拉Model Y和Model 3均獲得Top Safety Pick+（頂級安全之選+）的最高安全大獎。 按照IIHS的數(shù)據(jù)，2021年4月之后生產(chǎn)的Model Y符合Top Safety Pick+大獎的所有標(biāo)準(zhǔn)，而20...

電池安全當(dāng)前已經(jīng)成為電動車的重中之重，為此各車企，也都是紛紛搬出自家的核心技術(shù)，來確保電池安全。 據(jù)報道，近日，長城對魏牌瑪奇朵DHT-PHEV的動力電池包進行了四項嚴苛的試驗，以此來向消費者證明車輛電池包的安全性。 本次試驗分別模擬車輛發(fā)生碰...