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在通用汽車公司2009年申報(bào)的1300項(xiàng)專利中，綠色科技創(chuàng)新成果占據(jù)半數(shù)以上，這充分證明了通用汽車技術(shù)研發(fā)人員和工程師在新技術(shù)開發(fā)方面取得的飛速進(jìn)展。 “要邁向汽車電氣化時(shí)代，我們就必須徹底重塑汽車的DNA，所以開發(fā)大量創(chuàng)新成果勢(shì)在必行，”通用...

2010年5月18日，大眾進(jìn)口汽車Eos月夜版以46.85萬(wàn)元的價(jià)格在國(guó)內(nèi)正式銷售。Eos月夜版采用了經(jīng)典的黑白色彩搭配，在輪轂、頂棚以及內(nèi)飾等處進(jìn)行了個(gè)性化的改進(jìn)，突顯Eos楔形車身的優(yōu)雅流線造型，具有濃郁的時(shí)尚與浪漫氣息。大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司運(yùn)營(yíng)...

汽車安全技術(shù)和裝置不斷出新，自動(dòng)化程度也越來(lái)越高，加強(qiáng)了汽車安全性能的同時(shí)也為汽車制造廠商增添了吸引消費(fèi)者的賣點(diǎn)。如今的汽車安全技術(shù)，可以在危險(xiǎn)來(lái)臨之前就預(yù)知到情況。　　01、車尾監(jiān)視系統(tǒng)　　倘若所有汽車都具備“后視”能力，那么汽車駕...

厚鋼板：哥們兒，咱們隔道相望幾天了，我小眼也瞄了你好幾瞄了，你那身板兒可是夠薄的啊!　　吸能區(qū)：嗤，你懂什么！我這里到處都是吸能區(qū)，薄怕什么，架不住我能吸收撞擊所產(chǎn)生的能量啊。　　厚鋼板：嘎嘎嘎（此處為笑聲，畢竟是金屬質(zhì)的），薄鐵板...

在當(dāng)今中國(guó)的汽車市場(chǎng)上，進(jìn)口車根本不需要通過(guò)加裝ESP系統(tǒng)來(lái)討好中國(guó)的消費(fèi)者，少數(shù)加裝ESP系統(tǒng)的洋車也只是他們用來(lái)?yè)Q取更高利潤(rùn)的一個(gè)手段而已，國(guó)人沒(méi)感到被洋人愚弄嗎？花著比國(guó)外更高的購(gòu)車價(jià)格，得到的卻是國(guó)外簡(jiǎn)配車型，這一大把的銀子被莫名其...

剎車優(yōu)先系統(tǒng)：亦稱BOS系統(tǒng)(Brake Override System)。當(dāng)車輛在行駛中遇到緊急狀況，駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不論油門處于什么狀態(tài)，剎車優(yōu)先系統(tǒng)都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)，同時(shí)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)開始起作用，讓車盡快剎住。通常經(jīng)銷商可能會(huì)讓你用以下...

多多益善，成語(yǔ)詞典解：形容一樣?xùn)|西或人越多越好。　　汽車安全氣囊不符合這句成語(yǔ)的要求，雖然現(xiàn)在新車裝配的氣囊越來(lái)越多，從過(guò)去的一個(gè)到現(xiàn)在的十幾個(gè)。漫步北京車展，后座氣囊、側(cè)氣囊甚至安全氣簾也開始越來(lái)越多地出現(xiàn)在中低端車型上。但在專...

“廟算勝得算多也，廟算不勝得算少也，多算勝少算則不勝，而況于無(wú)算乎?！薄秾O子兵法》　　對(duì)于我們的生命，任何計(jì)算與考量都不為過(guò)。每看到一次事故，人們都在想，是誰(shuí)偷走了我們的安全？安全氣囊為什么沒(méi)有爆開？鋼板為什么會(huì)斷裂？安全為什...

“廟算勝得算多也，廟算不勝得算少也，多算勝少算則不勝，而況于無(wú)算乎?！薄秾O子兵法》　　對(duì)于我們的生命，任何計(jì)算與考量都不為過(guò)。每看到一次事故，人們都在想，是誰(shuí)偷走了我們的安全？安全氣囊為什么沒(méi)有爆開？鋼板為什么會(huì)斷裂？安全為什...

不超過(guò)5立方米的車內(nèi)空間，究竟藏有多少“毒”？ 可能是一百多種。早在1995年，美國(guó)新澤西州一家公司在對(duì)一輛全新轎車進(jìn)行檢測(cè)后，得出上述結(jié)論。 據(jù)了解，這些“毒”主要是對(duì)人體有害的揮發(fā)性有機(jī)物苯類和醛酮類物質(zhì)，主要包括苯、甲苯、二甲苯、苯乙...